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各类停车解决方案

作者:北京亿派克科技有限公司 来源:RFID世界网 2007-07-11 11:00:17

摘要:我公司最新推出了停车场一体化机,在保证基本功能不变的情况下,最大程度减少了设备、降低成本,为客户提供了一套最为简化而有效的管理系统。

关键词:物流管理[2篇]  门禁[25篇]  智能停车[1篇]  小区智能管理[0篇]  物流管理解决方案[0篇]  

我公司产品主要是面对物流、门禁、智能停车及小区管理等综合系统进行设计开发,可根据客户的需求设计开发非常规性新型产品,其中以停车场不停车收费、管理系统技术最为先进,采用瑞典TAGMAST读卡器实现长距(6米)无线读卡,完成停车场车辆无人化管理,我公司自行开发出一套专门用于其工作的管理软件,做到了无人值守、车辆自行出入、通车速度为:360-600辆/时。在同行业中据有通过速度最快等优势。系统据有实时图像抓拍功能对车辆安全有了足够保障。且此套管理系统可有多种模块结合使用,可将读卡改为接触于非接触两种模式;读卡距离为:10CM,40CM,100CM,600CM等多种距离;识别介质可分接触式卡片、非接触式卡片、条形码、长距感应卡等。 

我公司最新推出了停车场一体化机,在保证基本功能不变的情况下,最大程度减少了设备、降低成本,为客户提供了一套最为简化而有效的管理系统。 

其主要特点是:在保正停车场管理系统基本功能的前题下最大限度的减化了设备,对设备进行了更高层次的集成.从而大副度的降低了设备自身的成本,更适合于国内市场.并且操作简便易于管理,安装时无需布线.设备内置单板计算机,故不再需要中心服务器即可工作。 

工作原理是:利用感应式IC卡的特性将车辆信息存储于感应式IC卡内再通过释放信息完成收费工作.设备具有多个扩展槽可联接Internet 或收费大屏,电动道闸,自动出卡机,车辆检测器等周边设备. 

停车场概述 

   随着国民经济的迅速发展,城市汽车的拥有量不断增加,汽车在给人们带来交通快捷方便的同时,由于停车管理不善等问题也给人们带来了诸多不便,因此,近年来汽车的静态管理和动态平衡已成为许多有识之士重点研究的新问题。为满足人们生活和工作环境更科学、更规范的要求,管理高效、安全合理、快捷方便的停车场自动管理系统已成为许多大型综合性建筑物和居民小区必备的配套设施。地处繁华地带的许多高级公寓、大型娱乐场所、宾馆、办公楼、球场等停放汽车较多,车流量大。为了保证车辆安全和交通方便,迫切需要采用自动化程度高方便快捷的停车场自动管理系统,提高停车场管理水平。  

我公司有多年从事停车场工程的经验,熟知停车场业主和车主的需求,并拥有一支业务水平高、作风严谨的技术开发队伍和施工队伍。我公司在多年技术储备的基础上,针对我国国情,研制开发了一系列停车场自动管理系统,该系统集射频技术、感应IC卡技术、数字图像识别技术、车辆检测技术和计算机控制技术于一体,具有先进、可靠、安全、方便、快捷等特点。有效的解决了业主和车主的难题。  

停车场的主要特性 

※临时停车采用自动出票收费系统,降低成本,方便管理。 
※非接触IC卡管理系统使用感应式IC卡读写,使用寿命长,保密性好。 
※不停车收费系统采用2.45G微波识别技术,距离可达4-6米,抗干扰能力强。 
※软件基于NT或Windows平台,全中文界面,人机对话,易于掌握。 
※采用模块化设计,组合灵活,性能可靠。 
※采用图像对比技术,增强防盗功能。 
※系统设计严密,具有防不合理跟车,防人为干扰,防迂回等功能。 
※根据业主要求读卡距离10cm,100cm,4-6米系统可单独使用也可任意组合 

(1) 模块化设计 
停车场管理系统的硬件和软件都由若干功能模式块组成,这样可以根据用户的不同要求,灵活地组成功能不同的系统。我们利用三种不同的读卡距离的设备组合成十多种类型的系统,系统软件和应用软件没有大的变化,大大方便了用户,也缩短了工程周期,提高了系统的可靠性。 

(2) 车辆快速通过出/入口 
长期用户使用TAGMAST系统时,车辆通过出入口通讯器的检测时速在400KM以上,检测器和栏杆机配以合适的距离,可以实现车辆的不停车通过出入口系统,车辆通过出/入口的时间主要考虑电动栏杆的起落速度,一般电动栏杆的起落时间在2秒以内,所以车辆通过出/入口至少可达360-600辆/小时。 

(3) 出/入口无人值守 
长期用户出/入口都可以实现无人值守,如果发生特殊情况,司机 可以通过读卡器内部的对讲系统和中心值班员联系,对司机停车的疑难问题及时解决,可以保持出入口的畅通无阻,实现停车场的现代化管理,同时可以减少管理人员。 

(4) 多种读卡距离 
临时用户因为需近距离取卡,没有必须远距离读卡设备,但对长期用户来说,有多种读卡距离提供选择是很有必要的。我们提供近距离,中等距离和远距离三种设备,远距离可以不停车通过,速度快,流量大,中等距离,可以慢速行驶通过。通过速度中等,近距离需停车,通过速度慢。但三种设备价格也不一样,这样用户可以根据他们的要求进行选择。
 
(5) 防迂回技术 
防迂回技术就是防止用户用一张卡,存放多辆车,长期用户存车时,系统首先查询该卡是否已经存车、出场了没有,如果已经存车并没有出场,不允许入场。 
如果车辆不在车库内,则不允许使用此IC卡的车辆出场。有效的作到了一卡一入一出,防止了资金的流失和车辆的丢失。
 
(6) 防盗车技术 
如果存放在停车场的车辆被盗,将引起很多的麻烦。因此有必要采取相应的技术措施防盗,主要技术措施有图像比对:在入口和出口分别安装一台摄像机,当一辆车进入停车场时抓拍一幅图像。当车辆出场时用入口和出口图像进行比对,如果属同一辆车允许出场,不是同一辆车,不允许出场,并作出相应处理。该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈,便于图像信号自动调节图像的亮度,广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时,提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍,图像压缩功能,对临时用户、长期用户的出入场记录和图片可以压缩存档,以备查询。 

(7) 临时用户存车可用IC卡,也可采用条码卡。 
临时用户存车可用IC卡,也可用条码卡。这样给业主提供更多的选择,用条码卡首期投资要少并且总体上运行成本也低。条码卡具有可靠性高,应用成本低,识读速度快等特点,因此它已广泛用于商业流通、仓储、医疗、出版、邮政、交通等领域,但一维条码不具备纠错能力和加密功能。IC卡内的信息经加密后,不可复制,如果安全密码核对错误,有自毁功能,可以重复读写10万次;使用寿命长,对网络的要求不高:由于它的安全性和可靠性高,可以进行脱机操作。非接触式IC卡通信不存在机械接触磨损问题,大大提高了应用的可靠性。存储容量大:从几字节到几十K字节。 

(8) 提供多种管理功能。 
本系统能对收费数据进行统计、处理、显示及查询,可以根据用户的需要多种表格并打印。这样便于对停车场进行更有效的管理,还有内部对讲系统,实现中心机房值班员和入/出口的通话,便于指挥调度及时处理问题。同时具有防砸车功能,当司机由于误操作坡度等原因造成重新轧上离去线圈时,栏杆机在下落的过程中时,栏杆重新抬杆,防止砸伤车辆,引起不必要的纠纷。
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