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科技园物业及后勤管理一卡通系统解决方案

作者:广州市众成弱电设备安装有限公司
来源:RFID世界网
日期:2010-12-30 11:15:33
摘要:本解决方案以某科技园为例,详细介绍了一卡通在物业及后勤管理方面的应用。
  一卡通系统通常包括门禁系统、考勤系统、停车场系统、巡更系统、消费系统。这五个系统可分别独立使用,也可以联网使用。其共同的特点是前端一般都有ID/IC卡、读卡机、控制器等设备。其传输的方式为485总线的方式或经485-RJ45后网络传输的模式。其后端通常都可连接电脑进行管理和控制。

  为使描述更加准确和有针对性,本解决方案以某科技园为例,详细介绍了一卡通在物业及后勤管理方面的应用。此方案囊括了一卡通系统在各方面的应用,主要包括:门禁系统、考勤系统、巡更系统、停车场系统、消费系统等5个部分。在其他应用场合,巡更系统和停车场系统可能独立出来或者5个系统都是独立的系统,这取决于工程现场实际情况和客户的需求。从系统结构来说,一卡通系统相对比较简单,主要通过485总线的形式实现网络化管理。 

  第一章 方案假设

  科技园内由物业管理中心和16个厂区等楼宇组成,内建市场、娱乐场所、医疗机构等设施。园内共有人行入口4个、一进一出停车场一个,共需管理60000余人的出入。停车场主要管理园内车辆和客人车辆。园内市场、娱乐、医疗设施依旧使用人工收费,目前园内范围点多面广,但保安仍旧使用旧式巡逻管理模式。科技园内暂未设置考勤管理系统。要求根据科技园目前状态设计非接触式一卡通系统完成整个科技园物业管理智能化工程。

  第二章 用户分析

  以往的手工作业管理既耗费大量的人力物力财力又不能够在实际意义上提高工作效率。由于园区人员出入量大,无业闲杂人员的进入难以控制,园内的安全不能得到保障。往往不能事先控制住治安案件的发生,保安又不能够对园区所有人员进行识别;停车场管理中凭计时牌或停车卡,对居住在园区内的用户每次都进行写卡、临时车辆进入手续繁杂、园区内车辆发生丢失;园区内部消费还存在人工结算,经常为伪钞、零钱、财务管理产生烦恼等等;类似这样的管理不仅造成了人力资源的极大浪费、增加管理工作量,还难以保障信息采集的安全。针对这种落后的管理模式,我们根据园区的实际情况设计了集门禁、巡更、消费、停车场功能于一体的小区智能一卡通方案,用户仅凭一张智能卡就能够完成上述工作,还能够根据要求输出相关的资料、文件或报告。总结分析如下:

  一)、 整个系统每人能够仅使用一张卡片完成如下功能;
  二)、 科技园内除停车场外共有四个入口,凡科技园工作人员进入园区均需凭工作卡片在门禁读卡机上感应,如有效卡片则自动放行通过,否则提示信息。如强行进入则报警;
  三)、 物业管理中心安装门禁管理系统,对管理中心工作人员分时区、权限进入管制区,并保存所有进入记录,管理中心工作人员通过电脑实时监控管理中心人员出入情况;
  四)、 园内有一车辆入口,在入口处安装停车场管理系统,对出入公司车辆进行管理。内部车辆实行办理内部卡片,不停车过闸。外部车辆保安发卡泊车;
  五)、 园内有购物中心、娱乐场所、市场以及医疗机构,对科技园内人员凭智能卡进行结帐,并可根据特殊情况进行补发新卡、销卡等操作;
  六)、 根据园内点多面广的地理情况,设置保安巡更系统。安排全理巡逻路线。
  七)、 根据要求园内共设十六个考勤点,园内工作人员的考勤通过考勤机进行管理;
  八)、 系统在使用非法卡片、遭遇破坏等意外时报警;
  九)、 系统具有很好的扩充性,可与摄像头、烟感探头、红外线探头、温感探头等监控设备连接;

  第三章 设计依据

  系统设计所涉及的设计标准和规范主要有:
  《智能建筑设计标准(DBJ08-47-95)》
  《民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)》
  《商用建筑线缆标准(EIA/TIA-569)》
  《工业电视系统工程设计规范(GBJ115-87)》
  《电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ23-90,92)》
  《民用闭路监视系统工程技术规范(GB50198-94)》
  《安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)》

  第四章 解决方案

  整个科技园一卡通系统分为门禁系统(其中门禁系统按地理位置划分为入园门禁系统和管理中心门禁管理系统)、一进一出停车场管理系统、联网型考勤系统、后备式巡更系统、联网型消费系统五个子系统。均通过非接触式ID卡实现一卡通。解决方案将根据以下划分进行阐述(注:方案中所提及“发卡”是针对用户已有智能卡片进行感应发卡,并不是给用户增加一张卡片,及一人一卡。例如原用户已有门禁权限,后添加消费功能,可在原有卡片上增加消费功能,真正实现一卡通用):

  系统结构图: 

  第一节 门禁系统

  方案分述
  科技园内共有两类门禁系统,一是负责管理入园的简单型门禁管理系统,主要控制入园人员地识别;二是负责管理控制进入管理中心人员的门禁系统。

  解决方案
  面对约6万人的大型入园识别门禁系统,其共有4个门禁点,系统由电脑、读卡机、转换器、红外对射器组成。读卡方式属非接触读卡方式,管理中心对整个园内工作人员进行发卡,持卡人只要将卡在读卡器附近(5-15厘米)快速晃动一次,读卡器就能感应到有卡并将卡中的信息(卡号)发送到电脑,电脑进行卡合法性的判断,然后根据判断结果控制红外对射器,如是合法卡,则安全通过,否则系统发出告警信息。整个过程只要在有效的刷卡范围内均可实现门禁管理功能。读卡器安装门边墙内外,而不影响其工作。感应卡不易复制、安全可靠、寿命长(非接触读卡方式使卡的机械磨损减少到零)。并通过通信转接器(RS485)与电脑进行实时监控、数据处理、查询、报表输出等。

  管理中心门禁管理系统负责管理进入物业管理中心的所控门。由电脑、转换器、控制器、读卡器和电控锁组成。与入园管理系统的区别是进入管理中心可根据时间及分级权限管理,控制中心实时监控各条门人员进入情况。控制中心通过电脑分部门建立职工管理数据库,定期或实时收集每个受控门的进出资料,同时按部门进行汇总、查询、分类及打印等。当人员进/出门时需持卡在读卡器中进行识别,读卡器读取数据后将信息传送到主机,主机判断信息是否合法,如合法则向电锁发出接通信号,将门打开,否则向控制中心告警。例如财务人员只能够在上班时间进入财务办公室,时段控制区外进入则向控制中心发出报警。经理办公室人员可能随时加班,故可将时区定制在上午七时至晚上十时。

  第二节 停车场系统

  方案分述
  停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用停车场管理系统通过电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益。

  解决方案
  在车辆进入园区管制闸口设置一进一出停车场管理系统。

  根据具体情况将进入园内的车辆分为园内内部车辆、临时车辆、特种车辆;下面介绍如下三种车辆进入科技园的解决方案:

  园内内部车辆实行不停车入园管理。内部车辆首先到管理中心进行领卡,合法使用期间内车辆可通行园区。当车辆进入园区时,远距离读卡器对卡片进行侦测,如感应到车辆内有效卡片时,自动启动道闸,当车辆安全通过后,关闭道闸并将本次车辆进入记录(时点、入口、车主姓名、车辆信息等)至电脑数据库中。车辆出园时,远距离读卡器对卡片进行侦测,如感应到车辆内有有效卡片时,道闸自动开启,当车辆安全通过道闸后,自动落闸,并保存车辆出园信息记录。

  对临时进入园区的车辆进行发卡管理。临时车辆进入园区时,远距离读卡器侦测不到有效卡片,道闸关闭。车主在控制机箱吐卡机上按取卡按钮,取卡时自动记录进入时间,道闸开启。车辆入园;出园时,车辆在出口票箱上读卡,并通过收卡机进行收卡(如无收卡机可由保安人工收卡)。道闸自动开启,保存本次车辆过往信息;

  特种车辆,如:公安、消防、医院、抢修等车辆进入园内,可由保安人工作业放行。

  第三节 考勤系统

  方案分述
  随着科技有不断进步,人力资源支配也越来越精细,做为一家优秀的企业,就必须拥有一流的人才、完善的管理制度及先进的办公设备。

  人事考勤是由软件和硬件实现的,是专门为企业管理而设计,充分使用软件能有效地节约人力资源及大幅度地提高工作效率。其功能是对企业员工进行档案管理以及出勤统计,以代替传统低效的人工考勤方法;举例来说:一家拥有2000个员工企业,采用发纸卡的方式进行考勤,即每人每月发一张纸卡,员工每天上下班都通过打卡钟打卡。这样在月底管理必须收集回2000张纸卡,再发另外2000张新卡给员工,然后经过几天的人工统计后产生出员工出勤报表,其工作量、准确度都大打拆扣,采用人事考勤管理软件与相应设备配合,则可明显改观这一结果。首先本系统采用电子卡片(感应卡)寿命长,无须每月回收、更换;其次员工打卡登记时只须在电子钟前快速晃过即可达到目的,效率高;最后月底统计时亦无须人工处理,系统软件会为你计算所有的结果并打印出报表.

  解决方案
  考勤系统由电脑主机和考勤机组成。本方案中共有16个考勤点。
  在整个园内16个厂区内安装16个考勤点。
  管理中心根据厂区提供的名单进行发卡工作,卡片上将标志员工信息,如员工照片、厂名、姓名、职务等信息。
  在管理中心计算机中根据厂区人事部门提供的厂名、部门,排班时间等设置。每月厂内工作人员根据自己的排班表上班打卡。管理中心可在数据库中实时查询人员打卡情况。
  月底根据员工打卡上下班信息进行统计、查询并安排下个月度的考勤表。

  第四节 消费系统

  方案分述
  消费系统一直以来都采用人工收费的方式,费时且无法避免人为的错误和人为作弊的问题,且社会商业的发展直接使用现金交易对客户来讲极不安全且携带又不方便,信用卡的出现替换货币交易,已受广大客户欢迎。本公司采用的智能消费系统正是根据客户要求,采用IC卡消费,消费终端直接进行交易扣除且采用电脑集中管理,避免了人为的错误和人为作弊的问题且解决了了携带现金的问题。

  解决方案
  消费系统共32个消费点。采用联网型消费系统。
  在园区内娱乐中心、商场、医院等网点联网安装消费机。
  在园内首先管理中心对小区内消费群体进行发卡充值工作,园区住户将有效卡片在园区内使用。整个操作包括充值、消费、挂失、注销等工作。持卡人在园内消费点进行消费,收银员录入收费金额当园区住户卡内金额不够消费时,系统自动提示用户充值,如住户卡片遗失,可到管理中心进行挂失补卡操作,原卡金额自动转入新卡中。住户搬出园区,可注销其卡片并根据实际使用情况酌情退还卡内剩余金额。
  每日结束营业,系统将自动计算本日收银日报表。并将报表数据与实际收银相核对。 

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  第五节 巡更系统

  方案分述
  管理中心承担着所管辖片区的社会治安及住户排忧解难的责任,为此,物业管理公司都安排了专门的管理人员对所管辖的区域进行巡视,俗称巡更。一般管理公司的巡更制度,靠管理员在巡更点的记录簿上签到,既难核实时间,管理层亦只能几天复核一次;对于管理楼宇较多,管理员队伍较庞大的科技园来说,摆在管理层的一个现实问题是:如何保障保安人员看更巡逻不偷懒;夜半电梯困了住户有人维修;遇上劫案能第一时间通知警方?

  这些是物业管理公司每天要面对的工作。因此,从中国国情出发,寻求一种将先进的科学技术与严格的管理结合起来的新型的巡更方式,成为摆在物业公司管理层面前的重大课题。科学的考查方式应当是定性与定量相结合。应此而生的电子巡更系统是一种最新研制的高科技产品,它充分考虑了使用者的方便、快捷,既能实现对物业巡逻工作的有效监督,又能能过科学、严格的管理提高工作效率。

  解决方案
  针对园内面积广,巡更点多的实际情况,拟采用后备式巡更系统。系统由手持式巡更机、人员信息钮、事件信息钮、软件等组成。根据园内实际情况规划安装保安排班安排、巡逻路线、巡更点,设置事件种类等。

  保安根据排班安排时间和巡逻路线进行巡逻,指定时间内到达每个巡更点,如发生事件,则根据事件情时感应信息钮。巡逻完毕,及时处理事件,并将巡更机中数据存入电脑,电脑自动通过网络上传至服务器。

  保安经理可根据实际情况实时查询目前巡逻情况,目前保安巡逻位置等。

  系统流程图:

  第五章 系统功能

  第一节 门禁系统
  1、软件部分:
  管理处根据读卡器采集资料,对进入小区的人员详细记录出入时间,对授权级别进行控制。具体包括对进入人员资料的登记、复核、注销、重新发卡、打印常住人员资料、打印外租人员资料。对人员出入情况进行分析、并具备查询功能,可以与其它一卡通工程提供软件接口。软件既可使用标准版,又可以根据园区实际情况进行开发。
  2、硬件部份:
  主机:控制读卡头、电控锁、管理卡片和门禁时区等。
  读卡头:读取人员进出信息、登记卡片信息;
  电控锁:开关管制大门。
  卡片:记载用户信息。
  附管理中心门禁系统结构图: 

  第二节 停车场系统

  1、软件部分:
  月租卡管理
  车主购买月租卡,按设立的收费标准计算应收金额,并确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
  时租卡收费管理
  按时收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间,读卡出场时,电脑自动算出该车停放时间;根据设定的计费标准,自动计算出收费总额。
  按次收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识,读卡出场时;根据设定的计费标准,自动计算出收费总额。
  殊卡管理
  1、根据车场需要,可向某辆入场车发放特殊卡,并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来),以便统计与查询。
  车位指示及停车导向
  2、硬件部分:
  读卡器:读入卡片信号
  MDWEI模组:将电平信号转换为开关信号,并送入控制器
  控制器:对读卡器、道闸进行控制;
  485-232转换器:将开关信号转换为计算机串口信号
  道闸:用开启/关闭控制车辆出入
  显示屏:根据电脑控制指令,显示相关信息
  1、软件部分:
  月租卡管理
  车主购买月租卡,按设立的收费标准计算应收金额,并确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
  时租卡收费管理
  按时收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间,读卡出场时,电脑自动算出该车停放时间;根据设定的计费标准,自动计算出收费总额。
  按次收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识,读卡出场时;根据设定的计费标准,自动计算出收费总额。
  特殊卡管理
  1.根据车场需要,可向某辆入场车发放特殊卡,并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来),以便统计与查询。
  车位指示及停车导向
  硬件部分:
  读卡器:读入卡片信号
  MDWEI模组:将电平信号转换为开关信号,并送入控制器
  控制器:对读卡器、道闸进行控制;
  485-232转换器:将开关信号转换为计算机串口信号
  道闸:用开启/关闭控制车辆出入
  显示屏:根据电脑控制指令,显示相关信息
  发卡机:对时租用户进行发卡
  地感:感应过往车辆
  停车场图例:

  第三节 考勤系统

  第四节 消费系统

  第五节 巡更系统

  巡更系统主要由以下几个部分组成
  
  1. 系统管理软件
  系统管理软件是运行在Windows 平台下的用于管理整个巡更系统的数据库软件。对于巡更系统的配置组成,如增加删除新的巡更点、巡更人员,以及处理巡更记录,自定义条件查询某一时间段或某个巡更人员的巡更记录,或对巡更状况的作出分析报表及打印等功能。这套软件具有安装简单,使用方便,功能全面等特点,具体使用方法在后文有详细描述。
软件部分功能需要配合巡更器和发卡器同时使用,大部分数据处理功能可独立脱机使用,并可按客户需求增加特定功能及网络查询功能,以及和其他管理系统的连接接口。

  2. 巡更器
  为手持式的巡更设备,携带方便,使用灵活,为无线式,经过软件设置后由巡更人员随身携带,在巡更点读取专门设置的巡更点信息。信息读取方式为非接触读取,无磨损。自带可充电式电池,可由专门的充电设备充电。巡更器自带键盘,液晶显示窗口,全中文显示,可循环查询巡更记录,以及当前标准日期时间,每个巡更器可存储2000条最新巡更记录。巡更器同时具有低电检测功能,低电时报警提示。

  3. 通讯电缆及充电器
  系统配件,通讯电缆用来完成手持式巡更器和电脑管理软件间的信息交换,充电器用来对巡更器充电,有专用接口可联机充电或对备用电池脱机充电。

  一. 系统功能简述

  系统主要提供以下几个功能模块

  1. 系统管理
  系统管理主要包括对巡更人员、巡更点、巡更器等巡更系统组成的主要几个部分的管理,包括对巡更人员的增加删除,巡更点的增加删除,巡更器设备的增加删除等。系统管理的主要侧重点在于对系统基本数据库的建立。

  2. 巡更记录查询及打印
  记录巡更数据,通过定期或不定期对巡更器内巡更数据的提取来完成对巡更数据的记录。系统支持用户自定义条件对巡更记录进行组合查询,可精确定位限定巡更地点,巡更时间,巡更人员,巡更点状态的巡更记录。以便快速了解和掌握巡更范围内的安全状况和巡更人员的工作状况。同时系统对巡更记录查询结果提供预览和打印功能。

  3. 系统配置状况组合查询
  可快速定义条件组合查询系统内巡更点以及巡更人员的配置情况。

  4. 统计生成巡更报表
  系统提供巡更状况的统计报表功能,用户可任意选定统计日期段,任意指定每天统计时间间隔,生成统计结果,可选统计每个巡更的详细统计资料或整个巡更区域的总体统计资料。统计结果显示并提供打印功能,可方便管理人员掌握整体的巡更人员工作状况。

  5. 系统数据库维护,备份
  对于历史巡更记录,系统提供清理和转存功能,指定转存数据的开始结束时间段,自动生成转存数据库文件,并对转存备份文件提供自定义条件组合查询功能。

  6. 系统容错处理
  对转存数据的丢失,系统提供错误清理模块,来清理错误内容,并可清理硬盘相关路径下产生的临时文件,提高系统运行效率。同时对巡更器中原始数据的读取保存中可自动筛选有效数据,清理无效数据,降低系统数据的冗余。