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RFID在车辆追踪管理中的应用

作者:北京智博方舟技术有限公司
来源:RFID世界网
日期:2011-03-14 17:17:46
摘要:智能车辆追踪管理系统是运用国际最新车辆自动识别技术?——射频识别技术RFID,利用现代计算机技术、专用短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术实现车辆自动识别和信息化管理于一体的高科技产品,为管理实现车辆信息数字化、车辆识别自动化和车辆管理智能化。

 需求分析
随着世界经济全球化的高速发展以及科学技术的迅猛发展,众多的高新科技产品走入了人们日常生活之中。尤其是近二十年之中,电脑技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的突破性发展,给人们的生活带来了深刻的变化。现今全球步入信息化时代,人们的生活节奏加快了,昔日费时费力的设备及管理方法逐渐退出了历史的舞台,取而代之的是高智能化性能优异的高科技产品。

我国加入世界贸易组织以后,在经济全球化的形势下,掌握了先进管理、先进科技知识、人才并向社会提供具有一流特色的产品和服务的企业就愈来愈具有竞争力。在这样动态多变的环境下,企业信息化建设是必不可少的。

目前公司拥有若干个进、出入口,每天管理着上千辆内部车辆的出入以及上百辆临时车辆的出入。尤其在上下班高峰期,车辆出入频繁,这对车辆安全监管加大了难度。车辆出入管理水平的高低,不仅影响着车辆出入效率,车辆进出安全,而且关系到企业管理的文明形象。随着我国经济建设事业的发展,各项新技术也在不断的蓬勃发展,为使车辆进出方便、快捷、安全,车辆管理科学高效、服务优质文明,采用高科技产品实现车辆智能管理,是提高公司车辆管理水平的必然选择。



RFID(射频识别)技术简介

自动设备识别系统(英文名称为Automatic Equipment Identification,简称AEI), 是国际上正在努力开发并快速推广普及的一种用于公路、大桥、隧道及安全性要求较高的部门的车辆电子自动管理系统。该项技术的基本思想是通过采用一些先进的技术手段,实现人们对各类物体和设备在不同状态下(高速移动、静止、恶劣环境)下的自动识别和管理。汽车电子标识(俗称电子车牌)是车辆信息进入计算机系统的关键,是机动车和驾驶员信息系统建设必须解决的问题。与传统的车牌相比,汽车电子标识(俗称电子车牌)可瞬时在车辆行进中,由汽车电子标识读写器设备自动将车牌号读入。汽车电子标识不可复制,不能更改,不能伪造。通过计算机网络,可在全国范围内或所需区域内对车辆监控、稽查,是传统方法无法比拟的。
工作原理
利用雷达原理,读写器通过天线向电子标签发出微波查询信号,电子标签被读写器微波能量激活,接受到微波信号后应答并发出带有车辆数据信息的回波信号。读写器接收到RFID卡这些信号后,由读写器中的解码器解析出与车辆有关的各种信息,从而建立读写器与RFID卡的通讯联系,解析出的车辆信息再通过计算机处理,实现车辆自动识别的目的。


技术特点
RFID是非接触式自动识别和获取数据技术的一种形式,包括基于移动物体跟踪能力的自动车辆识别和货物识别。一个基本的RFID系统包括三个部分:一个天线或线圈,一个耦合器或读写器,一个对数据只读或可写可读的电子编程的TAG。

RFID设备主要技术特点如下:



防冲突性



有快速防冲突机制,能防止TAG之间出现数据干扰,因此,读写器可以同时处理多张卡,这提高了应用的并行性,提高了系统工作速度。



电磁兼容性



读写器采取先进的“跳频”(即读写器的工作频率能在整个工作频段内“随机”变化)抗干扰方式,每125ms改变一次工作频率,而且在整个频段中按“随机函数”来改变其频率,避免受偶然的突发干扰影响(在“电子战”中这种技术通常被用来对抗外部干扰)。



可靠性高



TAG与读写器之间不存在机械性接触,避免了由于接触读写而产生的各种故障。此外,不受天气环境等外界因素的影响,能够准确的对移动物体进行识别。
 

操作方便、快捷



由于是非接触通讯,读写器在长距离范围内就可以对TAG进行读写操作,非常方便用户使用。特别安装在汽车上,车辆在通过装有读写器的地方,车辆不用停车也能自动识别并完成操作,这大大提高了车辆的通行的速度。



多用性



TAG的存储结构特点使它一卡多用,能应用于不同的系统。



系统设计目标


智能车辆追踪管理系统提供实时监控信息平台、实现智能化管理;在方便车辆进出的同时严密监视出入车辆,有效控制非法车辆进出和防止车辆被盗;系统运行稳定可靠,安全保密。



系统功能齐全丰富



具有自动识别、智能控制、自动记录所有车辆出入不同门卫的时间、门卫区号等、报警提示、信息记录、数据通讯、多功能查询、统计、分析等功能;同时具备扩展方便,升级容易等特性;



系统性能稳定可靠



硬件严格筛选、严格试验,并留有适当备份;软件精心设计调试,并具有冗余容错性能;系统处理速度快,可靠性高,稳定性好,错漏率低,并具有数据备份、数据恢复能力;



实现正常车辆不停车快速通过



运用射频识别(RFID)――远距离快速识别的技术优势,通过车辆自动识别、数据库资料比对,道闸栏杆和交通信号灯自动控制等步骤,实现车辆通行控制,实现车辆以15~30公里/小时速度不停车通过,对于不设道闸栏杆和交通信号灯自动控制的系统,车辆可以40公里/小时以上。

 

临时车辆管理



外来车辆可办临时标签,在办标签处通过对标签写入限制时间信息,来授与权限,可限制车辆出入时间段。对于超限车辆,系统将有报警提示。



无卡、非法车辆报警



通过定点设置的天线,实现对内部、外部车辆的定位识别。遇到无卡和非法车辆,系统将自动报警,根据客户实际使用要求,还可设置图象抓拍设备,将无卡和非法车辆一并抓拍进入系统中。对安全防盗有特殊需求的车辆,采用车载RFID卡和司机卡随身携带副卡的双卡识别方案;



操作使用方便简单



系统数据安全保密



在网络级、系统级、数据库级设有访问权限控制;具备检查用户合法身份和使用权限的能力;数据进行加密处理;





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