红门智能科技解析4S店停车场管理系统方案

4S店是一种以整车、零配件销售、售后服务、信息反馈等业务于一体的汽车特许经营店。为了便于车辆进出管理也需要配备停车场管理系统，由于4S店的特殊性，一般停车场不涉及收费。下面以红门智能科技股份有限公司东莞经营部所做的丰田汽车4S店项目为例，简要说明4S店的停车场管理系统项目建设原则。

东莞丰田4S店项目为公共类停车场管理系统，红门技术人员了解具体情况之后，考虑到包括售后服务涉及维修费用的收取配有两套系统，在用于整个管理系统中嵌入维修费用收取系统，属于嵌套式停车场管理系统，大大降低人员操作的难度。由于4S店的车流量相对密度较低，为降低用户项目费用，合理利用资源，该系统采用近距离IC卡作为通行凭证。

据红门技术人员对日常往来车辆分析，可将4S店的用户卡种分为临时卡、固定卡、VIP卡三种，临时卡是接待员与客户使用，固定卡是4S店内部员工用于出场测试车辆使用，VIP卡，其中VIP卡为公司领导专用。因使用场合的特殊性，项目停车场系统不涉及到收费功能，系统只起到限制车辆进出的管理，以及相关数据的统计。相对于大型公共场合和经营性停车场需求主要涉及临时卡进出场、固定卡进出场、VIP卡进出场和报表功能。

临时卡进出场

临时卡入场：车辆来访按照正常的停车场管理系统流程取卡入外场，如果涉及需要维修的车辆则刷卡入内场。

临时卡出场：只入外场没有入内场的临时车辆可直接将卡片投入吞卡机出外场；有入内场的临时维修车辆，当车辆维修完成后客户到交费处缴费并对所持临时卡进行授权，本系统只有授过权的临时卡才能刷卡出内场，车辆在行驶至外场出口票箱处将卡片投入吞卡后机即可出外场；未经授权的临时卡无法刷卡出内场，且道闸不打开；外场出口票箱面板读卡器只针对固定卡和VIP卡使用，针对临时卡刷卡无效，以防司机带走卡片。

固定卡进出场

固定卡只限内部员工测试车辆时使用，固定卡进出流程属于先出后进。

固定卡出场：维修员准备出场试车，按照正常的停车场管理系统流程先刷卡出内场在刷卡出外场，经过两道出口之后到场外进行试车。

固定卡入场：维修员试车完准备返场，按照正常的停车场管理系统流程先刷卡进外场在刷卡进内场，经过两道入口之后回到维修区域。

固定卡必须具备出场试车时长限制，可由客户随意设置；固定卡进场无论是否超出试车时长，都给予进场，只需要在报表内分清状态，方便后期查询。

VIP卡进出场

VIP卡属于公司领导用卡，VIP卡可24小时随意进出外场及内场，且进出流程属于先进后出。

报表

固定卡统计报表内将含有刷卡人姓名、卡号、出场时间、入场时间、试车时长、超出时长、是否超时的状态显示等不同项目。

红门智能科技股份有限公司作为国内一流的停车场系统解决方案专家，根据不同客户的需求，充分考虑到客户实际情况，为客户量身订做专属方案，本着先进性、经济、实用性、规范、开放性、可靠、稳定、安全和易于维护原则等原则，赢得广大客户的一致好评，为广大4S店运营商提供优质的解决方案。目前为包括宝马公司、雷诺公司、奔驰公司等一大批世界知名汽车品牌提供停车场解决方案。