上海仁微电子船联网（水上ETC）系统方案

　　1、 系统意义

　　1) 通过船舶自动身份识别系统及船闸和船舶上安装的RFID设备，实现对船舶身份的自动识别和运行状态的判断，为船民办理过闸各项手续、船闸管理部门组织和管理船舶过闸提供支持。

　　2) 通过基于移动互联网的船岸通信技术，利用3G智能终端，为船民提供可靠、有效的信息沟通手段，满足船民不上岸远程办理过闸登记、缴费、调度过闸业务办理，及信息综合服务的要求。

　　3) 通过构建自动收费处理平台和水上ETC结算系统，建立船民过闸费用电子账户，实现船民过闸远程缴费、充值、查询、退款、票据打印等功能，实现航道部门对水上ETC船舶过闸费用进行管理、结算的功能。

　　4) 结合信息化管理手段，加强对违规船舶的监管，并构建船舶过闸行为的信用监管，引导船民合法经营。

　　5) 通过船舶信息服务系统，为运输企业、船民提供航道通航情况、船舶过闸费用等信息查询手段，为航道管理部门提供行业管理信息发布渠道。

　　2、 系统架构及方案阐述

　　以高科技的RFID手段来取代人工排队，从而解决船闸通航效率低下、现场工作人员安排不合理等问题，有效地提升船闸服务质量;同时可以监控和预计船舶流量，实时掌握通航情况，提供有用管理信息，优化资源组合，提高通航效率，是社会发展的必然趋势。

　　2.1 系统架构

　　2.2 方案阐述

　　船舶上安装的有源电子标签，为防止挪用，采取特殊措施，实现防拆卸要求，射频设备通过标准串口 RS232/485接口转以太网与后台链接，这样，安装了电子标签的船舶通过航道时就会在远距离范围内被阅读器识别和读取数据，上位机对读取过来的数据进行分析处理应用于排队系统中。

　　系统的稳定性考虑，由于监控平台有专门的数据库服务器与应用服务器，以及有相应的热备方案，本系统本着经济、节约的角度考虑，不再单独配置服务器，直接将应用布署在监控平台服务器上。为了防止射频读卡设备出现故障，在实际应用中建议至少备两台设备，出现故障时简单置换就可以正常工作。

　　排队语音系统由于采用了智能语音引擎，系统在运行过程中的语音提示与报警都是通过语音引擎以数字语音的形式自动播出。