高速公路ETC不停车收费系统

　　一、ETC系统简介

　　ETC(Electronic Toll Collection)为电子不停车收费系统简称，是以通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网路技术等高新技术为指导，实现车辆不停车自动收费的智能交通电子系统。

　　采用ETC系统一方面可以允许车辆不停车通过，与传统的人工收费系统相比较，大大加快了车辆通行能力。另一方面也使公路收费走向电子化，实现无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款流失现象，有利于提高车辆的营运效益。

　　二、整体结构

　　高速公路收费系统主要由车道子系统、收费站子系统、高速公路收费中心子系统(管理中心子系统)和发卡子系统组成。收费站子系统是联网收费的重要部分，该子系统能够接收、完成车道子系统所有车道收费数据的汇总和统计，并整理上传到高速公路收费中心;同时接收高速公路收费中心下发的费率表等系统参数，并下发至车道;提供报表服务，及时享用数据结果。

　　三、工作原理

　　ETC系统是通过车载电子标签与路侧天线之间的专用短程通讯，对通过ETC车道的车辆进行车型判别、通行费用计算、车道设备控制、信息保存等正常车道收费以及对特殊情况的自动判断和分析处理，通过计算机联网与银行进行后台结算，从而实现不停车自动收费的全电子收费系统。

　　车道子系统主要实现的功能如下：

　　车辆自动识别

　　车辆自动收费

　　控制道闸、通行灯以示通行或放行

　　对当前车辆进行抓拍

　　对非正常车辆进行告警

　　四、系统特点

　　1、支持ETC/MTC一键切换

　　在ETC备出现故障或MTC车道拥堵等特殊情况，可以实现ETC与MTC收费方式间的实时切换，保证系统的安全稳定运行，提高车道的利用率。

　　2、支持ETC/MTC组合式收费模式

　　支持ETC双界面卡用户的ETC入MTC出、MTC入ETC出、MTC入MTC出等通行方式，最大限度的满足不同用户的要求。

　　3、支持非现金付费

　　本系统可以支持月/年卡、公务卡、预付卡、储值卡、记帐卡等携卡车辆通行，实现电子支付，提高车道通行能力。

　　4、有效解决跟车问题，合法的车辆可以顺利通过ETC车道，并完成收费，而非法的车辆将会被拦截。

　　5、可有效解决邻道干扰问题

　　当部署多条ETC车道或携带电子标签的车辆通行ETC车道邻近的MTC车道时，由于，本车道的RSU可能会接收到邻近车道车辆的信号，造成邻道干扰问题。系统采用信道隔离技术，可以有效解决邻道天线覆盖区域的重叠，射频信号反射等干扰因素。