停车场管理系统产品方案

　　功能说明

　　设计功能

　　本设计方案为一进一出配置，用于停放月租车辆的内部停车场及需要自动管制的车辆通道;为客户提供先进完善的管理功能的同时有效控制成本，帮助用户最大化减少投资。

　　主要特点为：

　　非接触智能卡自动管理固定月租车辆，月租车辆用先进的非接触感应卡管理，进出

　　读卡，快捷、方便、安全，可与“一卡通”系统集成;

　　出入口设备均无人值守，车辆自助读卡进出场，先进合理的控制结构和工作流程使

　　系统设备可以长年累月稳定地工作;

　　为了提供出众的稳定性和安全性，本系统的道闸采用了领先的压铸成型四杆传动

　　构，选用优化过的低发热一体化电机，控制器一并集成了升优先、地感/红外和压力波三重防砸功能，配合带有橡胶条的防砸杆，确保车辆安全进出万无一失。

　　功能与特点

　　功能特点 说明

　　实时监控 实时视频监控通道现场情况、停车场剩余车位、分区车位、设备状态、车位状态及各类进出刷卡记录、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，可对所有车位进行图形化管理，电子地图实时反应各种事件

　　图像对比 车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库中样照对比功能

　　认证方式 可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行

　　车场与视频监控联动管理 系统支持对停车场各管理单元点(管理中心、岗亭、出入口、场区各角落)的监控管理及与关联的设备事件联动

　　车辆应急管理 系统支持高峰管理、方向疏导、应急封锁、超时报警功能，轻松应对各种突发事件

　　特殊车辆的管理 系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求

　　流量管理 支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率

　　通道管制 可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该通道通行

　　区域规划 可由管理员设定停车场内不同区域的划分及相互逻辑关系，实现对区域限流及信息发布的功能

　　单通道管理 通过红绿信号灯控制，实现进出同一通道的车辆通行控制

　　收费管理 具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一次性收费、不收费等多种计费标准，具备出口收费模式、中央收费模式、自助缴费管理模式及组合、会员积分支付

　　分权分级管理 支持数据库、设备、人员、数据按照行政分级的模式进行管理部署，可以轻松应对集中管理及分布管理的要求，充分满足大型化、网络化及资源配置的管理

　　经营管理

　　(商家冲减抵扣) 支持与周边商铺进行停车场资源的共享，从而实现车主、商铺与停车场经营者的共赢的商业模式，支持折扣管理的业务流程、支持多种支付方式可定义、支持多车场及多收费标准应用模式、支持按商户的统计分析功能

　　对讲 车辆进出困难时呼叫值班人员的通话平台

　　语音提示 中文语音提示设备操作方法和收费内容。

　　不停车收费功能 通过中、远距离RFID技术，实现无需停车进出通行，也可以实现在线收费

　　应用场景

　　社区物业：固定用户为主的停车场

　　应用场所：住宅小区、花园别墅等

　　社会机构：固定用户与临时用户分区使用的停车场

　　应用场所：政府机关，企事业单位等。

　　商业中心：临时用户为主的停车场

　　应用场所：体育场馆，购物中心，智能商务写字楼，名胜景点等大流量临时车收费场所

　　公共场所：固定用户与临时用户共用的停车场

　　应用场所：物业小区，公共写字楼，学校，购物中心等。

　　系统配置和工作原理

　　配置原理图

　　工作流程图

　　停车场系统取卡类型流程图

　　停车场系统取票类型流程图

　　工作原理

　　每部月卡车辆即内部车辆持有一张感应月卡。进小区时，车主驾车靠近位于小区入口处的入口控制机，车主持卡在控制机的读卡区域读卡，若卡有效，入口道闸抬起放行车辆，若卡失效，入口道闸不动作。持有效卡车辆进入小区后，入口道闸自动落下。

　　出小区时，车主驾车靠近位于小区出口处的出口控制机，车主持卡在控制机的读卡区域读卡，若卡有效，出口道闸抬起放行车辆，若卡失效，出口道闸不动作。持有效卡车辆出场后，出口道闸自动落下。

　　月卡车辆进出停车场时，本系统还可以完成以下实用功能：

　　“一卡一车”功能，即一张月卡只能停一辆车，卡被某辆车使用的时候，其它车辆无法使用这张卡，避免一卡多用的情况发生。

　　读卡退出恢复功能，即有效月卡读卡后道闸抬起，读卡车辆退出没有通过，在车辆退出后 10 秒钟，抬起的道闸会自动落下，避免出现道闸始终处于抬起状态的情况。

　　防砸车功能，道闸在落杆过程中若检测到下面有车，道闸臂会自动抬起，防止砸到车辆，待车辆完全通过后，道闸臂重新落下。

　　脱机功能：电脑故障或关机时，月卡车辆可以照常读卡进出场。

　　月卡车即可以是以时间为限制的卡，也可以是以次数为限制的卡。

　　配件说明

　　高速数字道闸(可选)

　　采用一体化专用力矩电机和最新机械结构设计技术，即提升车辆高速进出的效率，又具备升优先、地感、压力波三级防砸车和防撞的功能，保护车辆进出的安全。

　　图像对比(可选)

　　图像抓拍设备包括抓拍摄像机、图像捕捉卡及软件。摄像机将入口及出口的影像视频实时传送到管理计算机，入口车辆读卡的瞬间或出口车辆读卡的瞬间，或系统检测到有非正常的车辆出入时，软件系统抓拍图像，并与相应的进出场数据打包，供系统调用。出口车辆读卡的瞬间，软件系统不仅抓拍图像、而且会自动寻找并调出对应的入场图像，自动并排显示出来。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内，方便将来查证。

　　图像对比组件主要作用如下：

　　防止换车：图像对比画面可以帮助值班人员及时判断进出车辆是否一致。

　　解决争议：当车主遗失停车凭证时，可以通过进场图像解决争端。

　　验证免费车辆：作为免费车辆处理的出场记录，事后可以通过查询对应的图像来验证免费车辆的真实性。

　　远距离不停车管理系统(可选)

　　为了体现月卡车主的尊贵身份，应用远距离不停车系统可以实现车主无须做任何动作，只要车辆进入读卡区域后，读卡器接收到感应卡的信息，确认有效后，道闸直接抬杆放行;可以让车主在任何天气情况下轻松进出，而且所有车辆

　　读卡进出事件(包括无效读卡)均会被管理软件记录，方便事后统计、核查。

　　停车场管理系统功能

　　系统功能操作说明(部分)

　　系统管理主界面图

　　【主菜单】：系统管理、停车场设置、机构管理、卡管理、数据查询、统计分析、系统维护

　　【系统功能流程】：

　　操作说明：如需打开某个功能，请点击相应功能名称或图标即可。

　　收费站主界面

　　收费端系统主界面：左侧显示车辆进出时的对比照片;中间显示车辆的出入信息，以及对应不同规则的缴费数额和系统运行信息;右侧显示的是该收费站所控制的出入口视频窗口;右上角显示的是该收费站对应场所中所停的车辆数和剩余的车位数;底部显示的是该人员进入停车场收费端的相关信息，包括名称、上班时间、当前时间、收费站以及软件版权信息。

　　系统参数设置

　　公司名称：输入公司名称后，可在各报表头显示公司的名称。

　　读卡器串口设置：是针对读卡器而设置的，可以在“我的电脑→属性→硬件→设备管理器”中找到计算机COM口的相关信息，系统初始值选择为COM1。注意事项：在修改串口设置后，需先关闭程序再启动。

　　是否与一卡通系统共用卡余额：如果勾选则表示使用一卡通中的卡余额

　　车辆识别方式：识别车辆进出停车场的方式，可选择的方式有四种：卡号、车牌号、卡号+车牌号和手工识别

　　A、卡号：客户车辆进出停车场的时候，系统根据所发的ID、IC或者CPU卡调出该车在系统中的对应信息，从而对进入车辆进行识别

　　B、车牌号：客户车辆进出停车场的时候，系统根据车辆的车牌号调出该车在系统中的对应信息，从而对进入车辆进行识别。

　　C、卡+车牌号：客户车辆进出停车场的时候，系统根据所发的ID、IC、CPU卡或是车牌号调出该车在系统中的对应信息，从而对车辆进行识别。

　　D、手工识别：客户车辆进出停车场的时候，通过人工手动的方式完成对车辆的识别过程。

　　到期卡提示日期：卡片使用有效期将近时，系统提前通知的天数。

　　满位屏显示格式：满位屏上显示的文字，一般满位屏处于停车场入口，用以显示停车场是否还有停车位。

　　进出口提示语：设置入口和出口机器上的提示语。

　　票据表尾：设置小票打印的票尾文字。

　　上次清理数据日期：初次使用时统一时间都设置为2006-01-15，以后的清理数据日期根据实际的清理数据时间。

　　编码管理

　　【系统管理】 > 选择【编码管理】项卡，打开如下窗口，可对该系统计费方式、开闸方式、车辆识别方式进行增加、修改、删除操作。

　　编码管理：编码管理的主要功能是对本系统内的系统参数进行设置，主要是计费方式、开闸方式、车辆识别方式的参数设置。

　　操作说明：选中所要增加的编码类别后，点击“增加”输入编号名称，点击“保存”即可。如需修改，选中所需修改的记录，可点击“修改”，修改相关信息。如果选中的编码规则未在系统中被使用，可点击“删除”删除该条编码规则。

　　编号：唯一的不可重复的键值。

　　名称：即所选编码类别的名称不可重复。

　　出入口登记

　　出入口登记：建立出入口所属工作站、出入口名称、主控制板编号、出入口类型、开闸速度、是否配有满位屏(打“√”为配有)、是否有监控头(打“√”为有)、DVS的IP地址及路数、备注等信息。

　　主控板编号：在所在场所唯一不可重复。

　　开闸速度：有1到5档可供选择，数据越大开闸速度越慢;

　　是否有监控头：如果没有监控头，则不需要勾选这个多选框，系统默认监控类型为“视频卡”且需选择视频卡路数;

　　超时开闸时长：道闸开启经过所设定的时间后，还未关闭时，机器自动关闭道闸。

　　操作说明：点击“增加”输入相关出入口信息，点击“保存”即可。如需修改，选中需要修改的出入口记录，点击“修改”变更相关出入口信息，点击“保存”完成修改。如果出入口信息不需要修改或增加，可点击“取消”即可退出修改或刷新界面。如该出入口已经不再使用或其他原因，可选中该出入口，点击“删除”即完成删除。

　　收费站登记

　　收费站登记：给所选工作站建立收费站，场所类型由所选工作站决定，收费站名称、收费用途，可通行入口、出口等。

　　操作说明：点击“增加”输入相关收费站信息，点击“保存”即可。如需修改，选中所需修改的记录，可点击“修改”，修改相关信息。如果该收费站信息不需要修改或增加，可点击“取消”即可退出修改或刷新界面。如果该收费站不再需要，可点击“删除”删除该收费站。

　　机构登记

　　机构登记：建立机构编号(不可输入，系统自动生成)、机构名称、负责人、机构密码、联系方式、银行简称、银行卡号、备注等信息。

　　机构密码：是用户进入机构结算时所要输入的密码。

　　操作说明：点击“增加”输入相关机构信息，点击“保存”即可。如需修改，选中需要修改的机构，点击“修改”变更相关机构信息，点击“保存”完成修改。如果该机构不需要修改或增加，可点击“取消”即可退出修改或刷新界面。如该机构已经不再使用或其他原因，可选中该机构，点击“删除”即完成删除。

　　注：机构删除后，机构列表处于不可选择状态，并在删除的过程中会解除人员与该机构的关系

　　计费规则设置

　　计费规则设置：建立规则名称、收费方式和计费规则等信息

　　收费方式：默认四种收费方式计时、计次、包租、免费，用户可通过编码管理添加。

　　租金：客户选择的包租类型及该类型所需缴纳的费用;卡过期后收费标准都是按所在场所选择的收费方式进行收费收费。

　　计次：按进入停车场的次数进行收费;可设置未满多少分钟可不计费以及计次的时长。

　　计时：按客户停车的时长来收取费用，可设置四个时段;选择计时收费的时候可进行设置，设置的时间段不允许交叉。

　　免费：不收取任何费用，计费规则配置不可使用。

　　操作说明：点击“增加”输入相关计费规则信息，点击“保存”即可。如需修改，选中需要修改的计费规则，点击“修改”变更相关计费规则信息，点击“保存”完成修改。如果该计费规则不需要修改或增加，可点击“取消”即可退出修改或刷新界面。如该计费规则已经不再使用或其他原因，可选中该计费规则，点击“删除”即完成删除。

　　车辆使用率统计

　　车辆使用率统计：用于统计某一时间段内某辆或多辆在本系统各个出入口出现次数统计。

　　查询方式：“按日期”则统计出来的记录精确到所选中“日期范围”的日期;“按月份”则统计出来的记录精确到所选中“日期范围”的月份。

　　车牌号：可以统计某辆车在系统各个出入口次数。

　　操作说明：选择所要统计的日期范围和查询方式和操作的管理处，输入车牌号点击统计，即可。

　　系统功能表

　　序号 模块 功能项目 子功能 备注

　　1 系统管理 角色管理 管理端用户角色管理

　　用户管理 可多用户管理

　　系统参数设置 控制器ID自动识别

　　车辆识别方式(卡、车牌、票等混合) 特色

　　租卡到期管理

　　收费语音提示

　　进出场LED提示

　　收费后可逗留时间(分段) 特色

　　预置车辆信息(只有车辆信息录入系统才能入场出场) 特色

　　手工清场 特色

　　手工复位 特色

　　检测控制器状态

　　控制器时间检验

　　编码管理 计费方式、车辆识别方式设置

　　2 停车场

　　设置 场所登记 设置高峰时段(最多6个) 特色

　　黑名单、白名单设置带校验功能(带有效时间) 特色

　　出入口设置 不同管理处设置不同工作站

　　3 机构管理 机构

　　管理与结算 车位卡管理 特色

　　机构临时挂账管理 特色

　　商场冲减抵扣 特色

　　多卡一账户结算(家庭卡) 特色

　　4 交换班

　　管理 操作员交班 A、领卡数清算

　　B、金额清算 特色

　　5 卡管理 收费规则设置 系统可预留20种方式 特色

　　发卡开户

　　缴费续期

　　卡挂失与解挂

　　换用新卡

　　退卡

　　卡信息查询

　　过期卡查询

　　6 数据查询 10种报表 见详细设计说明书也可定制

　　7 停车统计 10种统计表 见详细设计说明书也可定制

　　8 系统维护 数据库备份、还原

　　9 信息发布 自定义信息 自定义LED显示

　　10 收费管理 出入口管理 车辆拍照留底对比

　　车牌号自动识别 特色

　　收费小票打印 特色

　　远距离读卡 特色

　　车牌对比不一致警示 特色

　　发票打印 可选

　　语音提示

　　红绿灯警示 特色

　　进出场车辆记录、异常记录

　　高峰管理 快速通行 特色

　　故障自检

　　手动开关道闸

　　收费管理规则模式

　　收费方式 计费方式 计费规则名称 2.0版本 2.1版本 说明

　　包租 日期(租金)型 包月(包季、包年) 规则 √ √ 包租日期内无限次停车

　　计次型 包租计次收费规则 × √ 包租次数停车

　　计时型 包租计时收费规则 × √ 包租时数停车

　　计次 日期(租金)型 --- --- --- 用于定制

　　计次型 次费收费规则

　　(可分时段限费收费) √ √ 停车时段内按次收费。超时段额外一次加收费用计费

　　计时型 次费计时规则

　　(可分时段限费收费) × √ 停车时段内按次收费，超时按每超1小时单价加收计费

　　计时 日期(租金)型 --- --- --- 可定制

　　计次型 --- --- --- ---

　　计时型 单日计时规则 √ √ 单日内分时段单价按时长计费

　　免费 日期(租金)型 免收费用规则 √ √ 全程免费

　　计次型

　　计时型

　　系统主要设备功能参数

　　出入口控制机

　　● 机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工，表面，不起皮，不掉色密封设计，防雨、防尘设计，表面采用抗紫外线静电喷塑抗腐蚀、耐老化，适合长期在室外恶劣的天气环境使用。外观精美大方，可根据客户要求定制不同颜色。

　　● 控制系统：要求采用专用的停车场控制主板，功能强大，具有多种读卡通讯格式，有远距读卡器接口，预留多个读卡接口。可在线运行，也可脱机运行，可与管理电脑和其他控制设备实时通讯，具有读卡信息实时上传功能，可与自动道闸实现连动。

　　● 中文电子信息显示屏：中文LED显示，滚动条文信息显示，能显示收费金额、卡的有效期及其它人性化信息提示等等，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。

　　● 感应卡、条形码纸票技术相结合，让入口机提供出众的稳定性和实用性，轻松应对

　　大的车流量。月租车辆持卡读卡自助进场，一卡一车，快捷、方便、安全，可与“一卡通”系统集成;临时车辆按钮取票自助进场，一车一票，卫生安全、直观有效，且成本低廉。

　　● 内置环路地感车辆检测器，实现有车操作、一车一票功能。

　　● 采用CAN总线进行联网，具有极强的纠错机制，可以高速可靠地传输数据，通讯距离达

　　10公里且无需中继，不仅增强联网系统的稳定性，而且使设备配置更灵活。

　　通信接口DC-DC全电气隔离，防雷击电路，WatchDog防“死机”技术，保障控制机长时间无故障运行。

　　● 语音提示：与中文电子显示屏功能配套，以语音的形式同步进行提示，指导用户科学使用停车场系统，向车主报告停车缴费金额及人性化语言(如“欢迎光临”、“一路顺风”)等，提高系统收缴费的透明度。

　　● 配备TFT液晶显示屏，可编程显示内容，使自助操作界面变的简单、友好。TFT液晶显示屏具有高档、可图文动画显示且不受环境光线变化影响的特点。

　　● 可选功能：内部对讲、司机面部抓拍、中距离读卡、加热器。

　　※ 性能参数

　　● 电源：AC220V，50Hz。

　　● 工作温度：-10 ℃～55℃，配加热器可达-40℃。

　　● 工作湿度：10%～95%无凝露

　　● 自动出票功能：取票时间<2s，56mm(宽)×80mm(长)纸票，58克～150克可选，

　　票卷容量4000张～5000张，热敏打印图标、时 间、票号、条码及备注文字。

　　● 自动出卡功能：取卡时间<2s ，54±0.5*85±0.5*0.8mm卡，卡箱可放150张卡。

　　● 固定卡读卡器：读卡及验证时间<1s，标准配置Wiegand26/32接口EM近距读卡器，

　　可选配IC读卡器。

　　● 第二个备用Wiegand26/32读卡器接口，与标配读卡接口功能相同。

　　● 显示：800×480点阵宽温TFT液晶显示屏，带高亮度背光，视域尺寸155mm×100mm。

　　LED屏可显示20个字+日期。

　　● 多路RS232接口;一路485接口，多路0～5V开关量输入，多路继电器输出;DC/DC

　　全电气隔离工业CAN通讯接口，兼容最先进的Peli CAN2.0B格式;防雷击电路。

　　● 车辆检测：单路谐振式地感车辆检测器，温度补偿防温漂，多级灵敏度可调。

　　● 外形尺寸700mm(长)×600mm(宽)×1260mm(高)，4个固定孔间距60mm(长)×340mm(宽)，使用4个12mm×100mm膨胀螺丝地面固定。

　　※ 应用范围：

　　● 应用于露天停车场、地下车库等出入口，验证用户所持卡片的有效性

　　● 适用于各种小型、中型、大型车场管理

　　车辆检测器

　　※ 产品主要功能及特点

　　● 单通道型，它只能联接一个电感线圈，但有两个输出继电器可提供两组输出信号。

　　● 磁感应式工作原理，只对金属物件敏感，具有良好的抗干扰能力和良好的选择检测能力。

　　● 三级检测灵敏度调节，具有较大的检测范围，自动频漂补偿技术，可以防止因温度等因数而引起频率变化所造成的误检测。

　　● 隔离输入和OCL(开集电极)方式输出，良好的与其他设备兼容使用。

　　● 拔插式的结果设计，设备与插座是可拔插的，对设备的更换和维护非常快捷方便。外观设计为红黑搭配，美观大方。

　　※ 产品主要技术参数

　　● 工作电源： AC220V

　　● 频率范围： 20KHz—170KHz

　　● 灵 敏 度：三级可调

　　● 反应时间： 100毫秒

　　● 环境补偿： 自动飘移补偿

　　● 线圈电感： 推荐80uH—300uH(包含连接线)

　　最大50uH—500uH(包含连接线)

　　● 连线长度： 推荐小于20米，每米绞合20次以上，总电阻小于10欧姆

　　● 储存温度： -40oC到+85oC

　　● 工作温度： -20oC到+65oC

　　● 相对湿度： ≤95%(无凝露)

　　● 外形尺寸： 113*74*37mm(含底座)

　　※ 应用范围：

　　● 主要用于车辆存在检测，适用于交通和停车场领域安全、门禁、控制或车辆计数

　　● 可用来控制自动门、道闸防砸车、交通信号灯、及在停车场系统中配合自动出卡机实现“有车取卡”，配合主控板完成“有车读卡”功能

　　地感线圈

　　● 耐高低温-60℃～200

　　● 具有优良的耐火，不燃及耐酸、碱、耐腐蚀性能、耐油性能极强，不吸潮。

　　※ 应用范围：

　　● 安装于道闸或控制机下，配合车辆检测器使用，检测车辆存在

　　停车场发卡机

　　※ 产品主要功能及特点

　　● 工业级设计，耐磨耐腐蚀，适应各种高温多尘的恶劣环境;

　　? 模拟人手的摩擦式发卡，对各类变型卡有较强的适应性;

　　● 硬件看门狗、嵌入式微型实时操作系统保证系统可靠运行;

　　● 预发卡功能加快发卡速度，缓解车辆排队问题;

　　● 可直接连接地感性号，实现“车来发卡、一车一卡”;

　　● 卡少、卡空、故障时自动声音报警;

　　● 出错报警100秒后自动复位;

　　● 提供RS232和I/O电平两种控制接口;

　　● 卡片回收容量可达40多张，并有卡满声音报警功能;

　　● 特别加强安全回收功能，防止恶意丢卡(仅TCD800系列);

　　● 可叠加的卡箱设计，使卡箱容量灵活可变;

　　● 卡片厚度在0.3mm―2.5mm内可调节(出厂时卡厚设为0.8mm);

　　● 滑轨式安装设计，使发卡器安装和拆卸更简单、方便、快捷;

　　● 全模具化生产，高度保证产品精度和品质的一致性;

　　※ 主要技术指标

　　● 工作温度： -20℃ to 85℃

　　● 工作湿度： 30-90% (相对湿度)

　　● 出卡时间：最快约0.5秒。

　　● 发卡器净重： 2.0Kg(含压卡块)

　　● 使用条件： 安装在箱柜中使用

　　● 适用卡片尺寸

　　卡宽 : 54±0.5 mm

　　卡长: 85±0.5 mm

　　卡厚:0.3– 2.5 mm(可调节)(注：出厂时设为0.8mm)

　　● 工作电源：24VDC(最大电流2A,静态电流0.1A)

　　● 适用卡片材料：各类纸质卡片或聚脂类卡片。

　　● 卡箱容量：150张(按卡厚0.8mm计算)，每加长一级可增加100。

　　自动闸机

　　※ 产品主要功能及特点

　　● 特殊设计的连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆在运行中带来的抖动。

　　● 特殊设计的连杆传动机构，始终使闸杆90°运行。

　　● 特殊设计的弹簧平衡机构，弹簧力的调节更方便。

　　● 驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到140°时，系统自动停止工作。当电机温度降到80°时，系统又自动恢复工作。

　　● 特殊的风冷散热设计，保证电机可以长时间的连续运转而不进入热保护状态。

　　● 采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护，以保证机构运行的稳定性。

　　● 具有无线遥控和远程线控功能，可单独工作，也可联接停车场管理系统。

　　● 具有地感(车辆检测器)、红外对射、压力电波等安全装置的接口。

　　● 结合地感使用，可实现车队放行功能、防砸车功能、车过自动关闸等功能;

　　● 控制器具有手动关闸/自动关闸切换功能;

　　※ 产品主要技术参数

　　● 工作电压： AC220V/50Hz

　　● 电机功率： 80W

　　● 工作温度： -35℃~+65℃

　　● 起杆时间： 3秒(闸杆长度3米以内)或6秒(闸杆长度3~6米)

　　● 遥控频率： 315MHz

　　● 遥控距离： 手持机10~30米，台式机10~50米

　　● 接口电平： 低电平为0V，高电平为11～15V，有效信号为低电平

　　● 外形尺寸： 338*275*1030mm

　　※ 应用范围：

　　● 应用于露天停车场、地下车库等出入口，对车辆的进出放行

　　● 人工管理时可由三联按钮或无线遥控器控制开关闸

　　● 适用于各种小型、中型、大型车场管理

　　车位数量显示屏

　　※ 功能特点：

　　安装在每个入口设备前端，(可采用支架固定，也可挂在入口顶部)，主要显示停车场车位数量信息，除了显示车辆余位信息以外，在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息，内容丰富可操作控制

　　※ 产品主要技术参数

　　● 工作温度：：-10/ +65摄氏度

　　● 工作湿度：0% - 90%。

　　● 亮度3000流明或以上，

　　● 采用LED显示;

　　图像对比(可选)

　　图像抓拍设备包括抓拍摄像机、图像捕捉卡及软件。摄像机将入口及出口的影像视频实时传送到管理计算机，入口车辆读卡的瞬间或出口车辆读卡的瞬间，或系统检测到有非正常的车辆出入时，软件系统抓拍图像，并与相应的进出场数据打包，供系统调用。出口车辆读卡的瞬间，软件系统不仅抓拍图像、而且会自动寻找并调出对应的入场图像，自动并排显示出来。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内，方便将来查证。

　　摄象机

　　1.工作电压DC12V

　　2.像素：752*582/清晰度480线

　　3.CCD光圈1/50-1/100000s

　　4.信噪比≥48dB; 功耗：2.3W

　　摄像机不锈钢立柱 杆 高1.5M

　　高度可自由调节

　　补光灯 输出：220V(50Hz)输入175V～245V

　　温度：-40℃～85℃;湿度：≤95%

　　寿命：≥5万小时;照 度：≥500 LX/3m

　　功 率：150W/300W;照射角度：40度

　　网络视频服务器 支持1路视频1路音频，双通道独立，MPEG4视频压缩标准;内嵌Web Server，全面支持IE/Netscape监视、配置;Internet上单向音频、视频实时传输;实现动态域名(花生壳功能);实现拨号上INTERNET网(ADSL);支持NTSC/PAL复合 ;支持抓拍、本地录像， 移动侦测，邮件报警动作，10/100M以太网接口.

　　CAN 转换器

　　● 工作温度：-15℃ ～ 70℃

　　● 工作湿度：10% ～ 95%

　　● 输入电源：USB接口获取电源

　　● 传输介质：双绞线或网线

　　● 指 标：接收、发射、连接LED指示灯

　　● 外观指标：10CM (长)*6.5CM(宽) *2.5CM(高)

　　● 外壳材质：铁壳

　　● 颜 色：乳白加蓝

　　● 标 准：符合国际标准通讯协议

　　● 工作方式：USB全双工，

　　● 方向控制：采用数据流向自动控制技术,自动判别和控制数据传输方向

　　● 波 特 率：19200/9600,自动侦测串口信速率

　　● 传输距离：《 1200米(加接中集器可更长

　　● 接口保护：600W雷击浪涌保护

　　● 电器接口：USB接口、CAN接口(3位接线端子)

　　※ 应用范围：

　　● 连接电脑与设备通信的接口转换器，适用于设备与电脑通讯距离较近的现场环境

　　系统读写卡器

　　● 通讯接口：USB无驱(即插即用)

　　● 读卡类型：ID/IC/CPU/HID卡类(视卡类不同机型不同)

　　● 供电：USB取电

　　● 天线：内置

　　● 工作功耗 <5W

　　● 工作频率：13.56 MHZ/2.4G等其他符合标准(视卡类而定)

　　● 卡与读写器通讯速度：106K bit(视卡类而定)

　　● 工作温度：-15℃～70℃

　　● 工作湿度：10% ～90%

　　●状态显示：LED指示灯显示。

　　● 二次开发语言：支持多种开发语言，提供接口函数

　　● 操作系统：Windows 98/2000/2003/2005/2007、 Me 、 2K 、 XP 、 2003、Vista 及 Unix 和 Linux

　　● 外型尺寸:长(3CM)×宽(10.5CM)×高 (2.5CM)

　　● 颜色：乳白

　　● 净重：0.14 KG

　　远距离不停车管理系统(可选)

　　为了体现月卡车主的尊贵身份，应用远距离不停车系统可以实现车主无须做任何动作，只