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解决方案
  • 目前我国汽车的保有量相当大,巨大的汽车数量再结合到我国当前治安较为复杂的社会环境中时自然而然就产生了很多的衍生问题,而最近在众多困扰管理部门的问题当中最为突出的,就是“套牌”问题。为了打击这些犯罪行为,公安部门加大了执法力度,但始终未能有效显著地解决问题。因为尽管交通部门有意识地加大了打击力度而且也有不少成功的例子,但仍有很多人抱有侥幸心理,究其根本,在于当前的“电子眼”以及人力资源虽然也能进行打击行为,但成功的几率毕竟还是比较低的。现通过RFID技术帮忙来提高管理部门的打击效率,即RFID芯片整合式车牌。
  • 生产线上的工作十分繁杂,拿汽车生产线来举例,汽车工厂内不同型号配置的车辆,有上万种内部和外部装饰的选择,包括汽车的颜色、轮胎的样式、零部件的搭配、引擎型号等都需要生产线按规定的要求进行装配。传统的以人为主的控制系统很难完成这样繁琐而又复杂的任务,以RFID技术为基础的自动化生产流水线解决方案,为生产制造商解决了这一系列问题,RFID电子标签和读写设备的应用使得生产工序信息和工艺操作信息都被准确的记录下来,可实现生产过程中的自动监控工作,提高了生产效率,降低了生产误差率,优化了资产利用率,改进了生产方式,有效的节约了生产成本。
  • 购买汽车时很多朋友肯定考虑过发动机的优劣问题,我们都知道发动机最早诞生在英国,是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机。那么关于它的形成和制作又是怎样的呢,下面小编为读者朋友们介绍关于RFID技术在发动机装配线上的应用?
  • 在实际生活中,摩托车、电瓶车是被盗风险最大的车辆。由于重量相对汽车要轻便、防护措施简单、销赃容易,所以屡屡成为蟊贼盗窃的目标。由于失物案值不高、目标较小,即使报警也很难找回,因此广大车主一旦爱车被窃往往只能“自认倒霉”,甚至还有极端的车主会选择把新买的爱车“做旧”处理。如何降低城市两车失窃率,打击、威慑盗车者的嚣张气焰,提升城市车主安全感已经成为摆在城市治安、交管部门面前的一道难题。
  • 在实际生活中,摩托车、电瓶车是被盗风险最大的车辆。由于重量相对汽车要轻便、防护措施简单、销赃容易,所以屡屡成为蟊贼盗窃的目标。由于失物案值不高、目标较小,即使报警也很难找回,因此广大车主一旦爱车被窃往往只能“自认倒霉”,甚至还有极端的车主会选择把新买的爱车“做旧”处理。如何降低城市两车失窃率,打击、威慑盗车者的嚣张气焰,提升城市车主安全感已经成为摆在城市治安、交管部门面前的一道难题。
  • RFID智能书柜是利用RFID自动识别技术,通过安装在书架里面的高频层架天线实现对贴有电子标签的书籍的实时读取,可实现对书籍的定位管理、实时读取借出归还图书,实时盘存、在线监控、自动上架等功能。智能书柜可配合智能文件管理系统,实现对图书、档案、抵押证件、汽车合格证、银行票据印鉴、药品高值耗材、鞋包等物品的实时监控管理,可以快速精准识别被拿出归还的标的物,快速定位标的物位置,加上员工读卡器或指纹,人脸识别系统可以精确授权人员借取权限。智能书柜包含计算机主控系统、RFID高频数字信号读写器、RFID高频书柜专用层架天线、员工身份读卡器、指纹识别、人脸识别、权限管理、大数据分析等系统。
  • 当前,汽车高增长、高集聚、高使用的“三高”发展模式使停车供需矛盾激化,不仅停车位供需缺口大,而且停车位空置率高。“停车难、乱停车、管理难”现象严重,成为影响制约城市与区域社会经济发展的瓶颈,人们对于停车行业中无人化、智能化的需求也由此而发。速泊停车服务模式利用“无人收费,集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念,开启城市智慧停车新时代。
  • 基于RFID技术的叉车智能仓储已经成功应用于多个第三方物流仓、汽车零部件制造工厂、知名酒厂、轮胎密炼车间等多个行业多种领域。在整个供应链物流中,叉车正从物料搬运车辆转变为配有计算机、RFID、传感器等信息技术的智能工具。使得叉车在装卸、运输、调配货物时缩短查找时间,对货物进行合理分类控制,达到提高效率、降低成本、有效控制的目的。
  • 转速信号的采集过程实际上可以看作是对旋转件的测速过程。转速测量常用的电涡流式和磁电式等也曾应用于汽车轮速信号的测量。相比较而言,电涡流式转速传感器工作可靠,信号强,容易实现转速测量,价格适中,受环境因素(如温度、水、油污、各种粉尘等)的影响较小,基于以上优点,电涡流式转速传感器在转速信号的采集中应用广泛。
  • 许多行业都运用了射频识别技术。将标签附着在一辆正在生产中的汽车,厂方便可以追踪此车在生产线上的进度。仓库可以追踪药品的所在。射频标签也可以附于牲畜与宠物上,方便对牲畜与宠物的积极识别(积极识别意思是防止数只牲畜使用同一个身份)。射频识别的身份识别卡可以使员工得以进入锁住的建筑部分,汽车上的射频应答器也可以用来征收收费路段与停车场的费用。
  • 引用射频识别、定位、通讯、软件等技术对车辆进行识别与远程监控的项目,车载装置是种短距射频发射装置,不停发送包含本车编号的信号,在到达接收点时被接收装置接收,然后向管理中心报告该车到达本接收点。识别的时候,车的速度是小于50公里/每小时,并不涉及收费,是收到报到信号后通知后台,后台再控制其他非车载装置。车上只添加一个相当于射频信标的发送装置,接收装置固定在路边,与后台互联,车上只有发送装置,没有其他设备,贵方要做的是车载发送F1(发信标)、路边接收F2,F2收到信标后进行识别,如果通过识别就通过移动通讯网和互联网通知后台。
  • 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上,该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明,该系统提高了汽车的防盗性与控制性,节约了系统空间,降低了生产成本,优化了车身网络。
  • 总之,汽车零部件企业要深度挖掘仓储领域的利润空间,保证零部件的供应能满足日常生产需要,又要极大限度减小零部件仓储成本,离不开WMS系统的帮助。
  • 航天华拓依托自主研发的RFID射频识别标签、读写器、双基识别系统、车辆查验管理系统等软硬件产品,为公安局、交管局、交委等相关部门提供物联网解决方案与大数据处理分析,可以对车辆运输与交通状况进行实时监控与管理,打击违法违章行为,构建和谐交通环境。
  • 出租汽车远程电子识别系统是采用目前国内最先进的RFID(射频识别)技术和软件技术,搭建了一套适合于城市出租汽车管理的综合平台,系统包括综合业务处理和稽查两方面。通过建立出租车远程电子识别系统,为城市出租汽车安装“双频式车载身份识别卡”,同时部署的车载、手持稽查设备可高效识别、准确打击各种非法营运车辆,规范合法出租车的经营行为,有效维护城市客运市场的正常秩序。依托该系统,还能对出租车公司实施动态监控,掌握出租车公司运转状况,特别是对于出租车频繁补卡、变更驾驶员等异常情况,管理部门能够及时发现并调查处理,防止出现大规模罢运等其他连锁反应。
  • 面对庞大且还在迅猛增长的汽车数量,采用手工收录车牌信息的方式让一线工作人员苦不堪言。而且传统的车牌识别系统一般都基于固定的桌面平台,图像采集不灵活,使用多有不便。近几年,移动行业爆发式的发展,作为可以满足移动作业需求的手持PDA被广泛应用且备受好评。基于手持PDA平台可以轻松实现信息采集、图像处理、数据传输等功能,移动车牌识别PDA即是在手持PDA上嵌入端车牌识别算法,通过视觉、图像处理与模式识别等方法从车辆图像中提取车牌字符信息,从而确定车辆身份。车牌信息快速完成采集、录入,为交警执法、路边停车收费提供便利的解决方案。
  • 随着人类文明的进步,人们对衣、食、住、行的需求量越来越大。在汽车、建筑、家用电子、数码消费、食品、医药等行业的需求日益增长,但原材料、人工成本的上升,企业的利润越来越少。同时,随着制造产业链全球化分工日益加剧,品牌厂商加工外包的普及,客户对供应商现场管理能力的要求也越来越高。
  • 目前仓库管理软件被广泛运用在食品、电子、机械、汽车、药品、电商、物流、制造等行业,可帮助降低人力、物力、时间方面的成本,避免造成各方物料资源的浪费,提升企业的运营效率。
  • 2017年上半年,中国机动车保有量达3.04亿辆,汽车保有量达2.05亿辆,全国共有49个城市的汽车保有量超过100万辆,23个城市超200万辆,6个城市超300万辆。北上广深四城平均停车位缺口率为76.3%,每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停,全国停车位缺口高达5000万个,中国在停车费上花掉4000亿元,平均每车1380元……每个城市的基本车位需求应等于城市机动车保有量。国际通行标准城市的机动车保有量与停车泊位总数的比例为1:1.2-1.4,而当前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市为1:0.5,与发达国家还有较大差距,由此造成停车位数量存在着巨大缺口。
  • 标领可设身处地地从企业的的需求出发,为企业量身定制一套仓储管理系统,有效解决仓库管理的“硬伤”,让汽车企业仓储管理更卓越,实现更高的经营目标。而且在整个产品服务环节上,从规划设计,到安装实施,到后续的维护支持,提供专业的服务团队。