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[停车场] [其他] 科拓北京大兴区城市停车诱导系统运行近一年缓解停车难效果显著

为进一步缓解城市停车难，北京大兴区于2013年8月投资千万引进国内领先的科拓城市停车诱导系统，覆盖新城内24个停车场共5599个停车位，建成首都首个基于单点车位采集技术的高准确率城市停车诱导项目。
[传感器网络] [交通] 立方静态交通服务平台如何实现资源共享

立方研发的静态交通服务平台是利用基于通信技术、物流网技术、计算机网络技术、空间信息技术等先进技术手段，建立市区机动车停车管理诱导系统，全面实现中心城区公共停车场的信息整合与统一发布，停车收费的费率管理、车位管理、收费结算、经营人员管理、统一支付管理；并利用整合的停车收费数据，提供停车监管、数据分析、费用结算、诱导服务等功能。运用先进的收费模式和管理流程，更好地服务于社会，提高城市管理水平和综合服务水平、有效缓解交通拥堵、提高市民满意度。
[传感器网络] [交通] 立方静态交通服务平台

杭州立方研发的静态交通服务平台是利用基于通信技术、物流网技术、计算机网络技术、空间信息技术等先进技术手段，建立中卫市区机动车停车管理诱导系统，全面实现中心城区公共停车场的信息整合与统一发布，停车收费的费率管理、车位管理、收费结算、经营人员管理、统一支付管理；并利用整合的停车收费数据，提供停车监管、数据分析、费用结算、诱导服务等功能。运用先进的收费模式和管理流程，更好地服务于社会，提高城市管理水平和综合服务水平、有效缓解交通拥堵、提高市民满意度。
[传感器网络] [交通] 智能交通第二代停车诱导系统方案

为解决停车难问题，城市兴建了大量停车场，但由于停车场资源的分散性，城市亟需建立起先进的智能停车诱导系统来进行交通统筹管理。
[停车场] [汽车] 城市智慧停车诱导系统解决方案

智慧停车诱导系统是城市智能交通系统（ITS）的重要组成部分，是解决静态交通的主要系统。在欧美等交通发达国家已在众多城市进行了研究和推广，通过使用停车诱导系统，大大缓解了城市交通拥堵状况，减少了道路占用，降低了车辆尾气排放和噪声，而且显著提高了原有停车设施的利用率，取得了良好的社会效益和经济效益。