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解决方案
  • 2012年12月参与连云港BRT一号线智能交通项目顺利验收,从科技手段上有效地保障了BRT公交车辆的“信号优先”和“路权优先”。 全长约34公里的港城BRT一号线,是迄今为止国内最长的BRT线路,结合公司提供有源RFID射频产品和技术,为“信号优先”和“路权优先”的科技保障提供了先进的解决方案,从运营使用情况来看,达到了设计预期效果,得到了用户的好评。
  • 快速公交系统作为一种新型的客运模式,以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一,并在世界范围内得到成功地推广和应用。在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下,国内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓解城市交通压力的前台,今后5年内,国内将有10座以上的城市建成快速公交系统,预计其总长度将达到300~500公里,日客流量达到200~400万人次;
  • 快速公交系统作为一种新型的客运模式,以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一,并在世界范围内得到成功地推广和应用。在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下,国内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓解城市交通压力的前台,今后5年内,国内将有10座以上的城市建成快速公交系统,预计其总长度将达到300~500公里,日客流量达到200~400万人次;
  • 利用将RFID技术、电子地图和无线网络技术建设公交管理系统,可以实现公交车远距离、不停车采集信息;进出站信息自动、准确显示。使公交调度系统准确掌握公交停车场公交车进出的实时动态信息。
  • 利用将RFID应用于快速公交管理系统,可以实现公交车信息自动、准确、远距离采集,使公交调度系统准确掌握公交车的实时动态信息。