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解决方案
  • 随着国内经济改革开放的不断深入,国内民航事业获得了空前的发展,机场进出港旅客数量不断增加,行李吞吐量随着到了一个新的高度。而行李的处理对大型机场而言一直是一项庞大而复杂的工作,特别是不断发生的针对航空业的恐怖袭击也对行李的识别与追踪技术也提出了更高的要求。如何管理堆积如山的行李及有效提高处理效率是航空公司面临的重要问题。
  • 如何才能有效的减少行李丢失率,提高人民出行质量,是各大航空公司面临的重大问题。随着国内经济改革开放的不断深入,国内民航事业获得了空前的发展,机场进出港旅客数量不断增加,行李吞吐量随着到了一个新的高度。而行李的处理对大型机场而言一直是一项庞大而复杂的工作,特别是不断发生的针对航空业的恐怖袭击也对行李的识别与追踪技术也提出了更高的要求。
  • 随着社会的发展,国内经济改革开放的不断深入,国内民航事业也得到了飞速的发展。机场进出港的旅客总量不断增加,行李吞吐量也水涨船高,达到了一个全新的高度,与此同时,随着电子科技日新月异的发展,航空运输服务业也迅猛扩张,各大机场的相关部门也承担着极大的压力。国内规模大一些的国际机场,都分布着隶属不同航空公司的成千上百件行李柜,上百辆运输车等其他经常来回移动的装置。利用RFID来加强对行李的分配、追踪、传输运送,极大的提高了航空行李运输的时效性、准确性和安全性,给机场管理人员的工作带来本质性的变化。
  • 意大利OTE公司的AK-100遥控盒和DTR-100电台是国内民航机场常用的甚高频设备之一。正常情况,DTR-100电台安装在远端台站,AK-100遥控盒安装局端航管楼,通过光纤或E1线路实现甚高频信息远程通信传输。
  • 随着国内经济改革开放的不断深入,国内民航事业获得了空前的发展,机场进出港旅客数量不断增加,行李吞吐量随着到了一个新的高度。而行李的处理对大型机场而言一直是一项庞大而复杂的工作,特别是不断发生的针对航空业的恐怖袭击也对行李的识别与追踪技术也提出了更高的要求。如何管理堆积如山的行李及有效提高处理效率是航空公司面临的重要问题。 ? 为应对旅客行李对机场输送系统处理能力提出的新的挑战,杭州紫钺科技有限公司为各大运营商、集成商带来的超高频RFID读写器,超高频RFID读写设备被越来越多的机场开始使用到行李自动分拣系统中
  • 南京肯麦思智能技术有限公司结合当前VIP头等舱客户管理的实际运行需求,设计开发出了“民航飞行管家解决方案”。该方案创造性地集成了全球定位系统、工业平板PAD和计算机网络通信技术的最新研发成果,基于“移动信 息平台”概念变革传统客户CRM 管理的工作方式,积极探索出 VIP客户管理的新思路、新模式。
  • 随着民航企业改革的不断深化,航空人次规模日益扩大,基于纸、笔的传统设备 VIP 头等舱客户管理模式所引发的信息不准确、不同步已日渐突出,南京肯麦思智能技术有限公司结合当前VIP头等舱客户管理的实际运行需求,设计开发出了“民航飞行管家解决方案”,积极探索出 VIP客户管理的新思路、新模式。
  • 无线射频识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,是一门具有革命性的自动识别技术。RFID目前在世界上广泛应用于生产、物流、交通、运输、医疗、防伪、跟踪、防伪、设备和资产管理等诸多领域。2005年信息产业部在全国信息技术应用工作会议上将RFID工程列入十一五期间信息技术应用的六大专项工程。主要是在商贸、海关、民航、铁路、公路、水运、邮政、钢铁、石化、汽车、建材、农业、金融、税收等领域推广应用技术和基于RFID的综合管理信息系统。据统计2005年中国国内RFID市场规模达到了16亿元人民币,与2004年同比增长25%。
  • 鉴于目前恐怖犯罪分子针对民航运输飞机的非法干扰事件时有发生,各国政府纷纷出台了多种更为严格的安检措施,使得旅客不得不花费大量的时间接受安检,导致航空运输相比现在日益兴起的高铁来说,其"快捷"优势大打折扣。机场安保系统是保障民用航空运输安全的第一道防线,根据目前的技术和需求发展情况,对旅客、行李跟踪监控,安保人员的部署和调度优化这两项工作是亟待改进的重点。
  • 包裹流通的过程是一个比较复杂的过程,因为要经历好多环节,如从中心局到物流公司,再到民航,每个流通点都必须能清楚的查询到包裹的数量是否正确,所以说对它的跟踪管理是非常必要。
  • 航空物流信息化因其能实现供应链各个环节的信息化管理,提高运作效率,降低运作成本,并为客户提供高效、准时、灵活、周到的服务,正逐渐成为民航信息化建设的重点工作。
  • 1. 共8个人员进出通道,每个通道放置一台四门控制器和一台CR1A-DS的带方向识别的远距离读卡器,每个进出人员身上携带一张远距离的感应卡TC1A或TC6A.当员工进出通道时,远距离读卡器自动识别员工身上携带的远距离感应卡(员工进出通道时,不需要出示卡片),并自动判断该员工是进还是出。
  • 采用CR1A-DS读卡器和TC6A感应卡。每个人胸前挂一张TC6A的感应卡,当人员靠近通道附近时,安装在通道地上的感应天线接收到感应卡的信号后,传给读卡器,读卡器读到卡片的卡号并通过读卡器的韦根接口传给附近的控制器。