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解决方案
  • ETC(Electronic Toll Collection)为电子不停车收费系统简称,是以通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网路技术等高新技术为指导,实现车辆不停车自动收费的智能交通电子系统。
  • ETC电子不停车收费系统是基于RFID技术通过远距离、非接触采集射频卡的信息,实现车辆在快速移动状态下的自动识别,从而实现目标的自动化管理。该系统产品集计算机软硬件、无线通信、信息采集处理、数据传输、网络通讯、自动控制和智能卡制作等技术综合应用为一体,属于先进的智能交通信息采集设备和高安全性的智能身份识别系统,是一种能有效对车辆进行自动识别和联网监管的重要技术手段。
  • 不停车收费系统(ETC) 1、适用范围 ? 停车场 ? 高速公路 2、产品概述 聚库不停车ETC收费系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,系统将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。 电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年我国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。 和传统的人工收费系统不同,ETC技术是以IC作为数据载体,通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息(如车辆类别、车主、车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。 3、产品组成 ? 控制中心 由主控电脑、ID制卡机和管理软件组成,负责停车场ID卡的发售及临时卡的授权、收费。 ? 入口部分 入口部分主要由入口票箱(内含感应式RFID卡读写器、远距离读卡器、出卡机、天线、车辆感应器、停车场智能控制器、LED中文显示屏、对讲分机、专用电源)、自动路闸、车辆检测线圈、满位显示牌、彩色摄像机等组成。 ? 出口部分 出口部分主要由出口票箱(内含感应式RFID卡读写器、天线、远距离读卡器、车辆感应器、停车场智能控制器、LED中文显示屏、对讲分机、专用电源)、自动路闸、车辆检测线圈等组成。 ? 收费处 收费处内设备由收费管理电脑(内配图像捕捉卡)、RFID卡台式读写器、对讲分机系统、组成。收费管理电脑除负责与出入口票箱控制器、发卡器通讯外,还负责对于服务器交换数据和LED显示屏发出相应控制信号,同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户RFID卡、查询报表、统计分析、系统维护功能。 随着物联网技术的不断成熟及系统应用的逐步推广普及,越来越多的应用将涉及到越来越广的设备范畴,其间所涉及到的采集设备(如RFID读写器、各类传感器)种类繁多,如何最大限度的降低应用软件的开发周期,统一管理不同的硬件设备,与第三方软件的系统集成等一系列问题催生出新的系统的诞生——软件中间件。上海聚库信息技术有限公司开发的,“聚库JCR 物联网数据综合处理平台”在前期研究多种类型的读卡器通讯
  • 介绍了包括车道设备子系统和后台清算子系统的电子不停车收费 )ETC 系统的原理。针对国内高速公路管理体制的现状和主线收费站交通堵塞问题,描述了ETC系统在现阶段联网收费应用中的技术解决方案
  • 基于无线专用短程通讯技术的电子不停车收费(简称ETC),具有国际先进水平,采用先进的5.8GHz微波频段的专用短距离通信(DSRC)技术,该系统车载单元采用两片式电子标签和双界面CPU卡相结合,成功地实现了以高安全性电子钱包为支付手段的不停车收费。
  • 基于无线专用短程通讯技术的电子不停车收费(简称ETC),具有国际先进水平,采用先进的5.8GHz微波频段的专用短距离通信(DSRC)技术,该系统车载单元采用两片式电子标签和双界面CPU卡相结合,成功地实现了以高安全性电子钱包为支付手段的不停车收费。
  • 射频自动识别不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式,欧美、日本等发达国家已经开始大规模推广应用——通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。