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解决方案
  • 项目介绍 第七次全国人口普查数据显示,我国65岁以上老年人口为1.9亿多人,我国已经进入老龄化社会。在现实生活中,失能、失独、空巢家庭和独居老人也越来越多,对于独居老人来说,一旦患病,很难被及时发现,结果往往令人痛心。 如何避免独居、空巢老人突发疾病或意外受伤而无人发现,以及如何利用物联网、互联网、人工智能、大数据等新一代信息技术为广大老年群体提供多维度、多层次的为老服务,是各地各级政府最关心的民生实事。 为老服务“一键呼”场景涉及老年人的就医、挂号、出行、缴费等高频急难需求,民政、卫健、 医保、交通等行业主管部门通过进一步优化完善线上、线下一体化流程,打通后台服务数据,可更好为老年人服务。 老年人可通过一键呼便携终端,一键联系呼叫中心,由呼叫中心对接相应服务资源,实现一键呼叫、简易操作、直达需求的服务模式。
  • 近年来电动车充电事故、被盗事件频频发生,很多小区建设了电动自行车停车充电棚,由于场地大小有限,出入口通道较为狭窄,市面上现有的闸机难以适应场地要求;为实现车主进出方便,车辆规范停放,减少事故发生,畅泊公司技术团队精心研发了此套电动车智能管理系统,尤其适用于小场地环境,能提高物业服务质量,提升小区形象。 一、产品简介: 1、小场地闸机:针对小场地通道专门设计制造,适用于各种车棚出入口,安装简单方便,具有防撞功能; 2、免刷卡门禁:采用自主研发的RFID“定距”技术,感应距离可自行固定,电动车进出不用车主手动刷卡,有效期内可以自由进出,另外可设置“夹道”功能,闸机旁边停放的车辆不会自动开闸造成干扰; 3、小程序平台:用户在微信小程序即可进行登记、注册、缴费、查询记录,临时车可扫码缴费进出,管理人员可在后台软件统一登记、注册、续费、查询记录; 4、可扩展功能:LED屏显示、实时监控录像、图像抓拍、烟感、喷淋系统等;
  • 北京融通高科科技发展有限公司提供的基于自助充值系统的解决方案从安全性、便携性、通用性出发,解决了终端用户在实际售电或售水充值过程中遇到的诸多问题。例如,本地费控表充值需要去营业厅缴费;远程载波充值方式有较长的延时。针对这些难题,融通高科自助充值系统解决方案只需要用户音频口充值终端和一部智能机即可解决这些难题。
  • 随着城市中机动车社会保有量近年来的持续高速增长,路外停车场车位已经满足不了当前的需求,路内停车场便成为城市停车的有效补充。然而,传统的路内停车场存在诸多问题,并不能有效改变现状。因此,为了改善传统路内停车场的痛点,科拓做足了充分的市场研究,将成熟的视频停车解决方案经验应用到其中,并推出了“科拓路内停车综合解决方案”。 该方案通过视频图像处理技术,采用路内视频车位检测终端设备,实现最大程度监控停车位,同时作为车辆停放及长时数据的监控依据。系统可实时监控车位动态及收费监督,车主可通过现金、自助缴费机、手机支付等方式进行缴费,提升停车场管理水平,降低管理人员成本,杜绝逃费现象。
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
  • 为有效整合、利用城市停车位资源,防止“僵尸车”长期霸占车位,为出门着急办事的市民切实解决停车难问题,大部分城市路边停车位都已经实施合理的收费制度。手持终端将条码扫描装置与数据终端一体化,具备实时采集、自动存储、即时反馈、自动传输功能,保障现场数据的真实、有效、实时、可用。在智能手持终端的基础上集成车牌号码识别算法,可以完成车牌识别、车辆入场登记、离场缴费、欠费追缴、小票打印等工作,简化停车收费流程,减轻收费员工作量,提高工作效率。 在购买停车收费手持终端时,我们需要注意:
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
  • “科拓路内停车解决方案”汲取了科拓多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
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  • “路内停车解决方案”汲取了多年成熟的视频停车解决方案中的精华,采用“数字化视频信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式结合起来,不仅提高车位利用率,提升车主停车新体验;并且以智能代替人工,最大限度降低人工成本,缓解了逃费现象,杜绝收费漏洞;通过视频识别获取可视化证据,最大限度的降低车场纠纷,提高车场收益。
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  • OPEN采用尖端的AI人工智能和移动支付技术,车牌识别停车系统可识别无牌车特征,解决无牌车通行和缴费的瓶颈,车主可通过扫码移动支付方式便捷完成自助缴费,真正实现无人值守,系统可同时发布广告给物业带来增值收益。
  • 深圳市杰瑞特科技有限公司是一家专业从事RFID、READER以及系统整合的生产厂家,公司拥有核心研发能努力,从最早的单片机IC到现在的高频芯片,读卡器领域,产品线涵盖低频,高频领域,驰骋大陆市场13年有余。行业范围覆盖停车场,一卡通,智能锁,家电智能产品等,十方广泛。从芯片源头开始,为客户提供定制化读卡解决方案
  • 公共停车场因为主要是针对外来社会车辆临时停放,不宜再简单地采用传统智能卡收费系统。因为大量的临时车辆入场停车就需要发放大量的临时卡,临时卡发放需要增加大量的收费人员工作量。成都很多公共停车场入场停车都需要专门配置一个人员值守发放临时卡,这无疑增加了停车场的运营成本。既便是采用了自动吐卡器,也存在诸多问题
  • 数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个。随着高速公路建设蓬勃开展,通车里程不断增加,同时随之而来了一些问题:人工收费方式效率低下,造成收费站交通堵塞和环境污染问题,给政府和公路部门带来巨大压力。人工现金收费方式存在弊端,使企业运营成本增加,给用户带来不便。相对应的就是2105万ETC用户充值、查询不便捷问题亟待解决,以往ETC用户要给交通卡充值,车主一般只能到各网点或部分终端机充值,由于网点有营业时间限制且分布不密集,对部分车主来说充值不是太方便。龙杰(ACS)把握移动互联趋势,联手各省份的交通运输厅推出ETC移动充值解决方案。对收费公路经营管理者将大大提升运营管理效率,减少人工服务成本,进一步提升服务水平。不仅如此,对ETC用户来说,可畅享“一卡在手通全国”的便捷缴费通行服务。