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解决方案
  • RFID车辆管理是基于RFID射频识别技术的远距离识别能力,在车辆上安装车辆IC卡,在进出口位置(或车辆称重处)安装远距离读卡器,当装有车辆IC卡的车辆过来的时候,远距离读卡器读取车辆IC卡,送到控制板或后台数据库,控制板或后台数据库根据预设的条件做下一步的动作:抬升道闸放行或记录车辆信息。既能应用于收费停车场、车辆称重等车辆管理,也能应用于公交、车队等运输车辆调度管理以及高速收费等,有效的解决了各单位所面临的车辆识别管理问题。
  • RFID车辆管理是基于RFID射频识别技术的远距离识别能力,在车辆上安装车辆IC卡,在进出口位置(或车辆称重处)安装远距离读卡器,当装有车辆IC卡的车辆过来的时候,远距离读卡器读取车辆IC卡,送到控制板或后台数据库,控制板或后台数据库根据预设的条件做下一步的动作:抬升道闸放行或记录车辆信息。既能应用于收费停车场、车辆称重等车辆管理,也能应用于公交、车队等运输车辆调度管理以及高速收费等,有效的解决了各单位所面临的车辆识别管理问题。
  • RFID车辆管理是基于RFID射频识别技术的远距离识别能力,在车辆上安装车辆IC卡,在进出口位置(或车辆称重处)安装远距离读卡器,当装有车辆IC卡的车辆过来的时候,远距离读卡器读取车辆IC卡,送到控制板或后台数据库,控制板或后台数据库根据预设的条件做下一步的动作:抬升道闸放行或记录车辆信息。既能应用于收费停车场、车辆称重等车辆管理,也能应用于公交、车队等运输车辆调度管理以及高速收费等,有效的解决了各单位所面临的车辆识别管理问题。
  • 路桥电子收费管理系统是专为解决现代交通,特别是公路收费问题而设计的,通过采用RFID技术实现路桥过车无需停车、不用现金、不用人工干预、自动收费且准确可靠,从而减少了汽车的机械磨损、油耗和废气的排放,加快了汽车通过速度,提高了路桥的使用效率,同时将错收漏收的可能性降低到最低限度。
  • 城市一卡通涉及的消费领域包括公交汽车、出租车、路桥收费、小额消费、水电煤缴费等,其实现涉及到项目规划、标准规范、网络技术、软件技术、IC卡应用技术等多方面的环节。本文从宏观角度探讨了基于CPU卡的城市一卡通应用解决方案和总体设计思路。
  • 路桥电子收费管理系统通过安装在车上的车载电子标签和微波阅读器之间的通讯,利用计算机网络与后台结算处理,从而达到路桥过车无需停车、不用现金、不用人工干预、自动收费且准确可靠,加快了汽车通过速度,提高了路桥的使用效率,同时将错收漏收的可能性降低到最低限度。
  • 路桥电子收费管理系统是专为解决现代交通,特别是公路收费问题而设计的,通过采用RFID技术实现路桥过车无需停车、不用现金、不用人工干预、自动收费且准确可靠,从而减少了汽车的机械磨损、油耗和废气的排放,加快了汽车通过速度,提高了路桥的使用效率,同时将错收漏收的可能性降低到最低限度。
  • 射频自动识别不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式,欧美、日本等发达国家已经开始大规模推广应用——通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。
  • 射频自动识别不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。
  • 射频自动识别不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。
  • 杰讯公路射频识别不停车收费系统按其功能可分为自动识别控制子系统、自动判断型子系统、数据采集子系统、车辆检测子系统、闭路电视子系统和信号控制子系统等。 自动识别控制子系统主要由JX0520系列射频自动识别读写器、UHF射频自动识别卡,JX-900-12-H65天线、车道道闸控制机、收费员计算机终端等组成。