物联传媒 旗下网站
登录 注册
解决方案
  • 能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。深圳
  • 蓝牙定位在智慧工业中的应用,近几年来工业生产中的安全问题引起诸多关注,为了减少安全事故的发生,新导智能在危化行业,地铁隧道施工,建筑工地这几个施工作业领域做出了巨大的贡献,分别针对这几个行业推出了危化行业人员定位,地铁隧道人员定位,建筑工地人员定位.
  • 地铁隧道施工作业任务艰巨, 工程浩大.施工人员众多,很难管理.这时我们可以采用智慧物联网产品解决方案中的地铁隧道人员定位,下面就让小编来介绍该系统的技术背景及功能.
  • 城市地铁隧道施工过程中,隧道中以及盾构机上作业人员没有有效通讯手段连接调度人员,人员无法管控.因而,地铁隧道制作的安全与否至关重要。可以通过隧道人员定位使他们的安全得到保障.
  • 重要隧道路段(如人员进出洞+掌子面作业段)的人员加以精确定位(定位精度为5米),可以针对施工的危险程度确定相应的定位路段,在保证效果的同时,有效地降低方案成本;隧道施工人员的定位可以对事故施救组织提供准确可靠的信息,提高施救效率,减少事故损失,是灾害预防的必要措施。此外,自动考勤功能也为员工的薪资计算提供了有力的依据,减轻了人工考勤的压力,同时避免了人工考勤的疏忽。
  • 近年来,城市化建设进程的不断加快,建筑行业得以蓬勃发展。隧道工程因建设周期长,施工环境复杂且具有危险性等因素,对于施工人员的安全管理方面仍然存在一些疏漏。随着人员定位技术的成熟和功能的完善,隧道施工中开始利用该技术来提升对于作业人员的管理效率,同时保障人员安全。
  • 恒高科技隧道人员定位系统,使用uwb室内定位技术,采取在隧道内部署定位基站、为施工人员佩戴标签的方式,能够实时获取人员的精确位置,精度最高可到10cm,有效提升对于作业人员的管理效率,同时保障人员的安全。 隧道人员定位系统支持全天候考勤,对施工人员进行实时自动跟踪,随时掌握每个员工在隧道的位置及活动轨迹、全隧道人员的位置分布。最重要的是,当遇到隧道突发事故,可以迅速找到被困人员可靠的位置信息,提高抢险救灾、安全救护的效率。
  • 隧道施工人员及设备安全监测管理系统是在第二代无线射频(RFID)识别技术、无线视频监控技术的基础上,结合先进的通信、计算机及网络技术成功研发的综合管理平台。系统是集施工现场视频监控、隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时,救援人员也可根据隧道施工人员及设备安全监测管理系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现,将为隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶提供有力保障。
  • 针对工地人员管理应用场景,提出了采用有源RFID电子标签,内置于安全帽,实现施工人员进出工地自动识别、进出考勤以及轨迹追踪的技术方案。方案可应用于建筑工地人员管理、隧道施工人员管理。
  • 目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化,成为管理者研究的重要课题。
  • 道施工人员综合管理系统集成了人员进出考勤定位功能、视频监控、环境气体监测功能、以及LED显示四大功能于一身,对于隧道内部人员和或其他监控物体的动态分布情况、数量以及其所在的位置,同时具有选择跟踪、实时跟踪、位置查询和个人定位
  • 为了确保对隧道作业人员的监控,准确掌控隧道作业人数,兰合铁路项目部在黄家岭隧道出口安装了先进的人员监控系统。人员监控系统与洞口值班室的人员进出洞登记表相结合,为隧道作业人员定位上了“双保险”。 该系统通过在隧道里面安装感应器,作业人员帽子上安装可识别的芯片,作业人员从感应器边上经过时感应器自动识别并将工种及进洞时间信息显示在洞口的大荧屏上。利用大屏幕,将架子队施工注意事项及时公布在荧屏上,确保每位进洞施工人员了解了当天施工的危险源,为作业施工人员安全敲响了警示钟! 通过先进的人员监控系统与洞口值班室的人员进出洞登记表相结合,实现了对隧道内作业人员的实时监控,准确的反馈了施工现场作业的人数,为项目管理以及掌握现场施工动态确保施工安全奠定了坚实的基础。
  • 近几年来,我国公路、铁路建设事业蓬勃发展,国家“十二五”规划中曾明确指出,5年建成铁路3万公里,高速公路3.5万公里,其中绝大部分属于中西部地区开发,因地理位置等因素,其中桥隧的施工占据了很大的份额。对于施工中的安全问题,尤其是隧道是施工的安全问题更是重中之重。
  • 如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化,成为管理者研究的重要课题。
  • 隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。
  • 苏州陆禾电子科技有限公司,成立之初就以隧道安全系统应用为重点研究方向,成功研发了“LOHO-ITMS隧道人员安全系统”,并成功在市场上投入应用,并取得相当不错的成绩,赢得了各隧道建设单位、业主的认可。 目前公司与中铁、中建、中交集团旗下合作企业共达30多家(如中铁一局、中铁四局、中铁五局、中铁十二局等等),其中系统集成商未计入在内;成功在全线铁路隧道铺开建设该系统的达6条
  • 翌日科技高精度隧道安全综合监测系统,采用先进的ZigBee无线技术。结合公路隧道、铁路隧道、电力隧道、地铁隧道施工安全生产企业的技术要求和安全标准进行设计。该系统利用同一套通信网络,便可实现隧道人员定位、人员考勤、手机无线通讯、LED同步控制、视频监控、闯入报警、环境监测等功能。独特的多网合一系统不仅满足隧道施工多方面的功能需求,并且具有显著的“低成本、高效率”优势。
  • 隧道人员考勤定位系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理以及安全监控管理。当事故发生时,救援人员可根据该系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现,促使隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶。
  • 隧道综合应用系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、LED显示技术、射频识别技术等多方面领域的先进技术
  • 隧道综合应用系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、LED显示技术、射频识别技术等多方面领域的先进技术,因此总体方案设计必须具有可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性,更要具有前瞻性的建设全局统一管理的平台。