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解决方案
  • 2012年12月参与连云港BRT一号线智能交通项目顺利验收,从科技手段上有效地保障了BRT公交车辆的“信号优先”和“路权优先”。 全长约34公里的港城BRT一号线,是迄今为止国内最长的BRT线路,结合公司提供有源RFID射频产品和技术,为“信号优先”和“路权优先”的科技保障提供了先进的解决方案,从运营使用情况来看,达到了设计预期效果,得到了用户的好评。
  • 快速公交系统作为一种新型的客运模式,以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一,并在世界范围内得到成功地推广和应用。在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下,国内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓解城市交通压力的前台,今后5年内,国内将有10座以上的城市建成快速公交系统,预计其总长度将达到300~500公里,日客流量达到200~400万人次;
  • 快速公交系统作为一种新型的客运模式,以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一,并在世界范围内得到成功地推广和应用。在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下,国内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓解城市交通压力的前台,今后5年内,国内将有10座以上的城市建成快速公交系统,预计其总长度将达到300~500公里,日客流量达到200~400万人次;
  • 伴随着各项科学技术和应用技术的不断发展和进步,城市交通也已经开始逐渐走向了智能化、人性化的道路,从而产生了智能交通系统(Intelligent Traffic System,ITS)的概念,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等各种技术有效地综合运用于交通系统中,从而实现对交通系统更加准确,实时,高效地综合管理和控制,最大限度地实现人、车、路之间的和谐统一。
  • 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称 BRT,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称 RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称 NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
  • 快速公交系统作为一种新型的客运模式,以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一,并在世界范围内得到成功地推广和应用。
  • 此方案目的是让集成商、工程商及使用方了解物联网RFID技术在智能交通领域的设计理念、原则、整体规划及如何发挥其巨大作用的并详细阐述相关物联网设备工作原理、安装位置等信息,以便集成商、工程商、使用方正确认识物联网在智能交通领域带来的革命性变革,树立物联网在智能交通领域正确的认识。如您在阅读过程中,遇到任何不解和困惑,请与方案撰写者联系。