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解决方案
  • 按照国务院和省政府要求,将在2019年底取消高速公路省界收费站,建成覆盖全省高速公路主线的ETC自由流虚拟站,进一步提升ETC使用率,实现不停车快捷收费,提高高速公路通行效率,更好地服务经济社会发展。ETC特别适于再高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。
  • 智能交通管理系统的设计即以道路分布信息为基础,以运行车辆管理为目标,通过应用物联网RFID、地感、视频监控和ETC等技术,提高交通效率,满足现代化智慧城市建设的需求。
  • RFID作为一种新的技术,是无线电技术与雷达技术的结合。1948年,哈里·斯托克曼发表的“利用反射功率的通信”奠定了射频识别RFID的理论基础。奠定RFID基础的技术最先在第二次世界大战中得到发展。当时为了鉴别飞机,又称为“敌友”识别技术,该技术的后续版本至今仍在飞机识别中使用。
  • 本方案适用于高速公路联网收费运营管理单位,用于ETC车辆行驶路径的精确标识和完整识别。
  • 智能交通物联网实训系统,以智能车为主体,代替真实的车辆在智能交通沙盘上进行智能交通各种功能特征的模拟与仿真;系统汇聚了智能车、RFID定位、图像识别与传输、无线传感网等技术。综合实现了智能公交、ETC、智能停车场、智能红绿灯、智能路灯、车辆定位、车牌识别等智能交通中的各种先进案例及功能。
  • 一直以来行业卡充值都是困扰着许多消费者的问题,尤其是在小额支付领域,交通卡、ETC卡、电子现金等等都需要圈存后才能使用,因此一个方便快捷的充值环境非常重要。在当前NFC手机不够普及的情况下,我们要完成自助圈存工作就需要借助一定的外设。今天小编为大家带来这款“迷你付”产品就能轻松地帮助我们解决充值难的问题。
  • 数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个。随着高速公路建设蓬勃开展,通车里程不断增加,同时随之而来了一些问题:人工收费方式效率低下,造成收费站交通堵塞和环境污染问题,给政府和公路部门带来巨大压力。人工现金收费方式存在弊端,使企业运营成本增加,给用户带来不便。相对应的就是2105万ETC用户充值、查询不便捷问题亟待解决,以往ETC用户要给交通卡充值,车主一般只能到各网点或部分终端机充值,由于网点有营业时间限制且分布不密集,对部分车主来说充值不是太方便。龙杰(ACS)把握移动互联趋势,联手各省份的交通运输厅推出ETC移动充值解决方案。对收费公路经营管理者将大大提升运营管理效率,减少人工服务成本,进一步提升服务水平。不仅如此,对ETC用户来说,可畅享“一卡在手通全国”的便捷缴费通行服务。
  • 苏州新导通过应用物联网RFID、地感、视频监控和ETC等技术,以道路分布信息为基础,以运行车辆管理为目标,设计出智能交通系统,提高交通效率,满足现代化智慧城市建设的需求。
  • 船舶运输是我国重要的运输手段之一,随着技术的进步和经济发展的需要,对内河航运船舶运输的信息化管理提出了新的要求,需要达到高效,安全,实用的目的。为此,我们根据内河航运的特点及应用环境,针对性的设计方案,实现上述目标。
  • 四海云联网通过应用物联网RFID、地感、视频监控和ETC等技术,以道路分布信息为基础,以运行车辆管理为目标,设计出智能交通系统,提高交通效率,满足现代化智慧城市建设的需求。
  • 秀派科技与江苏百盛公司合作,将RFID技术应用在内河航道中,为来往的船只提供安全航行的通道。船舶射频识别系统符合《GBT 28925-2012信息技术 射频识别 2.45GHz空中接口协议》。该系统的实施有效的提高了船舶运输的通行能力,加强了对船舶的数据监管,为船舶管理提供了基础的分析数据。
  • :通过采用先进的RFID电子标签技术加强对缴费车辆的监督与管理,有效防范与打击偷逃缴交车辆通行费行为,缓解交通拥堵、充分发挥路桥通行能力,提高交通资源的使用效率,公平收费负担,满足社会的需要。
  • 以高科技的RFID手段来取代人工排队,从而解决船闸通航效率低下、现场工作人员安排不合理等问题,有效地提升船闸服务质量;同时可以监控和预计船舶流量,实时掌握通航情况,提供有用管理信息,优化资源组合,提高通航效率,是社会发展的必然趋势。
  • 以高科技的RFID手段来取代人工排队,从而解决船闸通航效率低下、现场工作人员安排不合理等问题,有效地提升船闸服务质量;同时可以监控和预计船舶流量,实时掌握通航情况,提供有用管理信息,优化资源组合,提高通航效率,是社会发展的必然趋势。
  • 伴随着各项科学技术和应用技术的不断发展和进步,城市交通也已经开始逐渐走向了智能化、人性化的道路,从而产生了智能交通系统(Intelligent Traffic System,ITS)的概念,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等各种技术有效地综合运用于交通系统中,从而实现对交通系统更加准确,实时,高效地综合管理和控制,最大限度地实现人、车、路之间的和谐统一。
  • ETC(Electronic Toll Collection)为电子不停车收费系统简称,是以通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网路技术等高新技术为指导,实现车辆不停车自动收费的智能交通电子系统。
  • 基于船舶过闸流程优化,在船舶过闸登记、缴费、调度、过闸等各个环节,实现对船舶的自动识别和状态的判断及信息的远程交互,达到船民登记、缴费、调度的不上岸远程办理、快速过闸的目的,并以服务手段的创新促进管理方式的转变,在提升船闸对外服务水平同时,增强行业监管能力。
  • ETC电子不停车收费系统是基于RFID技术通过远距离、非接触采集射频卡的信息,实现车辆在快速移动状态下的自动识别,从而实现目标的自动化管理。该系统产品集计算机软硬件、无线通信、信息采集处理、数据传输、网络通讯、自动控制和智能卡制作等技术综合应用为一体,属于先进的智能交通信息采集设备和高安全性的智能身份识别系统,是一种能有效对车辆进行自动识别和联网监管的重要技术手段。
  • 随着高速公路的建设快速发展,越来越多的高速公路业主关注着收费运营效率的提高及如何最大限度的节约投资,而在入口采用全自动的无人值守发卡系统代替原先的人工发卡,是高速公路机电收费系统的发展趋势和最佳解决方案。
  • 自动车型识别器是一款应用在高速公路收费系统中的先进设备,大大降低了人工成本投入,100%降低作弊逃费的几率。